轻型货车和中型货车比功率小，所以一般采用几挡变速器（）。

单项选择题轻型货车和中型货车比功率小，所以一般采用几挡变速器（）。

A.3
B.4
C.5
D.6

1.单项选择题传动比的比值最好在下列哪个范围之内（）。

A.1.5～1.6
B.1.6～1.7
C.1.7～1.8
D.1.8～1.9

2.单项选择题货车的最大爬坡度约为（）。

A.0.25
B.0.3
C.0.35
D.0.6

3.单项选择题汽车大多数时间是以最高挡行驶的，那么此时的传动比应该（）。

A.最小
B.最大
C.等于1
D.以上答案都不对

4.单项选择题最高车速越高，汽车要求的发动机功率越（），汽车后备功率越（），加速与爬坡能力必然较好。

A.大；大
B.大；小
C.小；大
D.小；小

5.单项选择题引起车辆顶起失效的几何参数为（）。

A.后悬
B.离去角
C.接近角
D.最小离地间隙

6.单项选择题汽车支承通过性有三项常有的评价指标，以下哪项不是？（）

A.牵引系数TC
B.牵引效率TE
C.燃油利用指数Ef
D.挂钩牵引力Fd

7.单项选择题参照ISO2631的规定，根据我国的具体情况，我国制订了《汽车平顺性试验方法》，并以下面哪个参数来描述汽车的平顺性的？（）

A.转速特性
B.万有特性
C.车速特性
D.空转特性

8.单项选择题影响汽车平顺性的结构因素有：（）、悬架结构、悬挂质量和“人体—座椅”系统参数。

A.轮胎
B.路况
C.载重量
D.振动频率

9.单项选择题在汽车操纵稳定性试验中，用来测量汽车的车身侧倾角的仪器是（）。

A.侧向加速度计
B.垂直陀螺仪
C.车速测量仪
D.转向盘测力仪

10.单项选择题表征汽车操纵稳定性中转向轻便性的评价参量是（）。

A.转向灵敏度
B.最小转向半径
C.转向力
D.稳态增益