填空题盾构机就位始发前,必须利用人工测量方法测定()和(),盾构机自身导线系统测得的成果应与人工测量结果一致。
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应及时利用盾构机配置的导向系统或()对盾构机姿态进行测量,并应定期采用()的方法对导向系统测定的盾构机姿态数据进行检核校正。
题型:填空题
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隧道高程贯通误差应由两侧地下高程控制点测定()附近同一水准点的高程较差确定。
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简述线路中线点联测工作对起算点、导线长度、点位间距以及外业施测精度的有关要求。
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隧道贯通后应利用()平面和高程控制点进行贯通误差测量。
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简述隧道贯通误差测量的时间、测量内容及方法。
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结构横断面及底板纵断面测量应以()的施工平面和高程控制点及以()为依据,按设计或工程需要进行。
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隧道内控制点间平均边长宜为()m。曲线隧道控制点间距不应小于()m。
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始发井中,线路中线、反力架以及导轨测量控制点的三维坐标测设值与设计值较差应小于()mm。
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衬砌环测量应满足哪些规定?
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