A.较小；小
B.较小；大
C.较大；小
D.较大；大
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船舶在锚地及港湾停泊的方式有（）。
①单浮筒系泊；
②双浮筒系泊；
③锚泊；
④组合停泊方式
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.②③④
船舶停泊方式除了码头系泊之外，还有（）方式。
①锚地停泊；
②系浮筒停泊
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
按照码头周围水域是否有掩护进行分类，可分为（）形式。
①一般杂货码头；
②专用码头；
③客运码头；
④供港内工作船使用的工作船码头；
⑤为修船和造船工作而专设的修船码头；
⑥舾装码头；
⑦有掩护码头；
⑧开敞码头
A.①～③
B.①～⑦
C.⑦～⑧
D.①～⑥
按码头的用途进行分类，可分为（）。
①一般杂货码头；
②专用码头；
③客运码头；
④供港内工作船使用的工作船码头；
⑤为修船和造船工作而专设的修船码头；
⑥舾装码头；
⑦有掩护码头；
⑧开敞码头
A.①～③
B.①～⑨
C.④～⑨
D.①～⑥
按码头的结构形式进行分类，可分为（）形式。
①顺岸式；
②顺岸式；
③墩式；
④重力式；
⑤板桩式；
⑥高桩式；
⑦斜坡式；
⑧墩柱式；
⑨浮码头
A.①～③
B.①～⑨
C.④～⑨
D.①～⑥
按照码头的平面布置进行分类，可分为（）形式。
①顺岸式；
②顺岸式；
③墩式；
④重力式；
⑤板桩式；
⑥高桩式；
⑦斜坡式；
⑧墩柱式；
⑨浮码头
A.①～③
B.①～⑨
C.④～⑨
D.①～⑥
A.一个或多个
B.一个或两个
C.两个或三个
D.三个以上
A.地点
B.位置
C.方向
D.船速
船舶制动距离的大小与（）因素有关。
①船舶尺度；
②制动操纵方式；
③流向流速；
④风向风力
A.①②③
B.①②③④
C.①③
D.②③
A.停船
B.转向
C.加速
D.减速
最新试题
在能见度不良的水域中航行，下列做法正确是（）①打开驾驶台门窗，保持守听雾号②使用VHF16频道在通话间隙用中英文交替简要发布雾航警报③将本班其他人员安排至船的前部以利于及早发现来船④在船长未上驾驶台前不应改变原来航速
在能见度不良时按要求应鸣放一长声接两短声的在航船舶包括（）①从事顶推作业的拖轮②从事旁拖作业的拖轮③从事拖带作业的拖轮④包括牢固连接的顶推组合体
使用自动舵航行时，值班驾驶员应（）①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵③将瞭望的责任交给舵工④通过调整自动舵设定航向进行转向
白天航甲船按规定显示一个圆柱体号型，看到前方来船乙显示一个菱形体号型，两船航向相反并构成碰撞危险，下列说法正确的是（）①乙船不应妨碍甲船②甲船应给乙船让路③乙船应给甲船让路
关于被旁拖的在航船舶在能见度不良的水域应鸣放的声号，下列说法正确的是（）①如果配有船员，第一艘或最后一艘应鸣放声号②规定的声号为一长声接三短声③规定的声号为应尽可能紧接拖船声号鸣放④规则设有鸣放声号的要求
互见中后船从前船正横后大于22.5度范围内赶上前船，下列说法正确的是（）①如果不存在碰撞危险，则不构成追越局面②如果不存在碰撞危险，则免除后船的让路责任③如果不存在碰撞危险，则免除前船的保向保速的责任④无论是否存在碰撞危险，后船均应给前船让路
航行中交接班，接班驾驶员不应接班的情况包括（）①未搞清本船的船位②本班其他人员的视力未调节到适应光线条件③正在避让他船④未核实本船的预定航线、航向和航速
关于露号的鸣放，下列说法正确的是（）①在能见度不良的水域附近看见他船时应停止鸣放②在能见度良好时的水域如看不见他船也应鸣放③在能见度不良的水域或其附近航行、锚泊、搁浅均应鸣放
在交叉局面下，让路船避让大角度交叉船时，可采取（）的措施。①在较近距离内右转②可适当左转③左转一圈从他船船尾驶过④减速让他船先通过
一机动船在船体严重倾斜需要救助时，可以使用下列哪些信号？（）①连续不断燃放火光②任何雾号器具连续发声③一面方旗放在一个球体的上方或下方④将衣服张开挂在桅顶