A.1840年9月
B.1840年10月
C.1841年9月
D.1841年10月
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
营运船舶常用的经济航速有()。
①最低油耗率航速;
②最低燃油费用航速;
③最高盈利航速
A.①②
B.②③
C.③
D.①②③
A.10~30min
B.15~30min
C.10~20min
D.15~20min
A.50℃
B.40℃
C.30℃
D.20℃
A.10~30min
B.15~30min
C.10~20min
D.15~20min
A.lh
B.2h
C.3h
D.4h
船舶到港时一般在()情况下需要换轻油。
①停机后需要进行燃油系统设备检修;
②船舶需进坞修理;
③停车时间5天以上;
④当地环保法规要求使用低硫燃油
A.①②③
B.②③④
C.③④
D.①②③④
A.10h
B.20h
C.30h
D.40h
A.5~10℃
B.10~15℃
C.15~20℃
D.20~25℃
A.0.10~0.4MPa
B.0.15~0.4MPa
C.0.10~0.5MPa
D.0.15~0.5MPa
A.25℃
B.20℃
C.15℃
D.10℃
最新试题
夜间在航机动船甲发现右角40度另一船乙显示两盏桅灯与红舷灯驶近,罗经方位不变存在碰撞危险,乙船航速高于甲船,甲船的下列行动不符合规则要求的是()①甲船向右转向40度,航速不变②甲船向左转向50度,并保持航速不变③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行动
夜间狭水道中航行,机动船甲发现本船逐渐赶上右前方垂直显示上绿下白两盏号灯和尾灯的乙船后来看到乙船垂直显示上绿下白两盏号灯和红舷灯,下列说法中正确的是()①乙不应妨碍甲船②乙船不应妨碍甲船,免除甲船的让路责任和乙船保向保速的责任③两船构成追越局面,免除乙船不应妨碍的责任
在交叉局面下,让路船避让大角度交叉船时,可采取()的措施。①在较近距离内右转②可适当左转③左转一圈从他船船尾驶过④减速让他船先通过
关于紧迫局面和紧迫危险,下列说法不正确的是()①紧迫局面包括紧迫危险②紧迫危险包括紧迫局面③紧迫危险是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫局面④紧迫局面是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫危险
关于露号的鸣放,下列说法正确的是()①在能见度不良的水域附近看见他船时应停止鸣放②在能见度良好时的水域如看不见他船也应鸣放③在能见度不良的水域或其附近航行、锚泊、搁浅均应鸣放
接班的高级船员应注意的事项包括()①确保本班人员能履行他们的职责②确保本班人员的夜视力的适应调节③视力未完全调节到适应光线条件不应接班④如果正在进行船舶操纵或其他避免危险的行动,应等操作完成之后接班
船长不小于20m的船舶在能见度不良的水域中搁浅应鸣放的声号为()
直航船发现让路船与本船之间正在形成紧迫局面,则()
关于被旁拖的在航船舶在能见度不良的水域应鸣放的声号,下列说法正确的是()①如果配有船员,第一艘或最后一艘应鸣放声号②规定的声号为一长声接三短声③规定的声号为应尽可能紧接拖船声号鸣放④规则设有鸣放声号的要求
互见中后船从前船正横后大于22.5度范围内赶上前船,下列说法正确的是()①如果不存在碰撞危险,则不构成追越局面②如果不存在碰撞危险,则免除后船的让路责任③如果不存在碰撞危险,则免除前船的保向保速的责任④无论是否存在碰撞危险,后船均应给前船让路