确定船舶在浅水域航行时的富裕水深应考虑船体在波浪中的摇荡,其中纵摇会()。
A.A
B.B
C.C
D.D
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
确定船舶在浅水域航行时的富裕水深应考虑船体在波浪中的摇荡,其中横摇会()。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.水深范围为20m以下时,允许误差为0.3m
B.水深范围为20m以下时,允许误差为1m
C.水深范围为20~100m时,允许误差为0.4m
D.水深范围为20~100m时,允许误差为0.5m
确定船舶航行时的富裕水深应考虑的因素包括()。
①波浪及驾驶人员的操纵水平
②船体下沉
③海图标注水深精度
④海水密度的变化
A.②③④
B.①②③④
C.①②③
D.②③
关于船舶前进中受风漂移速度下列哪些说法是正确的?()
①在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度大
②在水深船型、载态和相对风速一定的情况下,正横方向受风时,船舶的漂移速度最大
③在水深船型、载态和相对风速一定的情况下,船首来风,对船舶的漂移速度影响不大
④在水深船型、载态和相对风速一定的情况下,船尾来风,对船舶的漂移速度影响不大
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
关于船舶前进中受风漂移速度下列哪些说法是正确的?()
①在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度大
②在水深和相对风速一定的情况下,船速越高,船舶的漂移速度小
③在水深和船速一定的情况下,风速越大,船舶漂移速度越大
④在船速和风速一定的情况下,同一船舶满载时比压载时漂移速度小
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
船舶在风中的漂移速度与下列哪些因素有关?()
①船型与船舶的载态
②风速与船速
③水深
④相对风向(风舷角)
A.①②③④
B.①②④
C.①③④
A.在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度大
B.在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度小
C.在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度相同
D.在相对风速和船速一定的情况下,船舶的漂移速度与水深无关
船舶在风中的漂移速度与下列哪些因素有关?()
①船型
②风速
③水深
④相对风向与船速
A.①②③④
B.①②④
C.①③④
随漂角的变化,水动力的作用方向,下列哪些是正确的?()
①当漂角约为0º,船舶水动力为船舶直航阻力
②当漂角约为180º时,船舶水动力为船舶后退阻力
③当漂角约为90º时,相当于船舶靠离泊过程中船舶运动所受的横向阻力
A.①②③
B.③
C.②③
D.①②
关于漂角与水动力角之间的关系,下列哪些是正确的?()
①当漂角约为0º,水动力角约为0º
②当漂角约为180º时,水动力角约为180º
③当漂角约为90º时,水动力角约为90º
④当漂角约为30º时,水动力角约为90º
A.①②③
B.①②③④
C.③④
D.①②
最新试题
偏荡通常是指:锚泊船在不断变化着的风动力、水动力和锚链拉力的作用下出现的由()构成的复合运动。①垂荡②纵荡③横荡④首摇
船舶旋回时横倾的特点,说法正确的是()
船舶吨位大,码头结构强度差,应采用()驶掌。
若锚泊船偏荡较大,又必须驶靠锚泊船时,须在锚泊船摆动到()位置,以()方向驶靠,必要时可抛外挡拖锚。
船舶在浅区中的“虚质量”是指()
船舶在旋回中舵压力下降的原因之中,不包括下列哪项?()
船间效应包括()①相互吸引、排斥②偏转③纵荡④波荡
船舶相遇如果两船横距过近会发生船间效应,在这种情况下,应采取()措施避免船舶碰撞。
船舶预防岸壁效应,下列()操作不当。
强风中的锚泊船,若船舶不断左右来回偏荡,则说明船舶走锚。