船舶舵机发生故障,应采取()。
①通知机舱并备车
②在任何情况下应备锚
③转换为应急操舵系统
④显示失控信号
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①③④
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在需要救助船协助脱浅时,搁浅船应向救助船提供()。
①船舶的主要资料
②货物的有关信息
③搁浅前、后的吃水及其变化情况
④对救助的建议
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
A.侯潮脱浅
B.移载脱浅
C.卸货脱浅
D.救助船脱浅
A.船体只有轻微受损坏,尾部有足够的水深和在高潮时搁浅
B.船体只有轻微受损坏,首部有足够的水深和在高潮时搁浅
C.船体只有轻微受损坏,尾部有足够的水深和不在高潮时搁浅
D.船体只有轻微受损坏,首部有足够的水深和在最高潮时搁浅
A.侯潮脱浅
B.移载脱浅
C.卸货脱浅
D.救助船脱浅
A.4~5倍
B.2~3倍
C.3~5倍
D.7~10倍
A.0.1~0.2倍
B.0.02~0.025倍
C.0.01~0.5倍
D.0.01~0.015倍
A.80%计算
B.70%计算
C.60%计算
D.90%计算
脱浅时所需的拉力,应考虑船舶因搁浅所损失的排水量,影响损失的排水量应考虑()。
①船舶每厘米吃水吨数
②搁浅前的六面平均吃水
③搁浅后的六面平均吃水
④各舱进水量的总和
A.①④
B.①②③④
C.②③
D.①③④
脱浅时所需的拉力,应考虑下列哪些因素?()
①搁浅处的底质
②搁浅前的六面平均吃水
③搁浅后的六面平均吃水
④各舱进水量的总和
A.①②③④
B.①④
C.②③
D.①③④
船舶搁浅后可能产生的危害()。
①礅底
②倾斜
③向岸漂移
④打横
A.①②③④
B.①③④
C.②③④
D.①②④
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