受一突风作用某船横倾25°，按照稳性的分类原则，此时船舶的稳性属于（）。
①初稳性；②动稳性；③静稳性；④大倾角稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性。
A．①②③④
B．②③④⑤
C．②④⑤
D．②③④⑤⑥
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你可能感兴趣的试题
A．静稳性
B．初稳性
C．动稳性
D．大倾角稳性
A．不计及角加速度和惯性矩
B．计及角加速度和惯性矩
C．只计及角加速度，不计惯性矩
D．只计及惯性矩，不计角加速度
船舶在实际营运过程中，应考虑到的稳性有（）。
①初稳性；②静稳性；③大倾角稳性；④动稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性；⑦完整稳性。
A．①③④
B．①②③④
C．①②③④⑤⑦
D．①②③④⑤⑥⑦
A.初稳性
B.静稳性
C.纵稳性
D.静稳性曲线下的面积
A．稳定平衡
B．不稳定平衡
C．随遇平衡
D．以上均有可能
A.横稳性和纵稳性
B.破舱稳性和完整稳性
C.大倾角稳性和初稳性
D.静稳性和动稳性
A．稳定平衡
B．不稳定平衡
C．随遇平衡
D．以上均有可能
A．静稳性；动稳性
B．初稳性；大倾角稳性
C．大倾角稳性；动稳性
D．完整稳性；破舱稳性
A.破舱稳性和完整稳性
B.初稳性和大倾角稳性
C.动稳性能静稳性
D.A、B、C均是
A．稳定平衡
B．不稳定平衡
C．随遇平衡
D．中性平衡
最新试题
经计算，重心在浮心之上，则船舶处于（）状态。
根据我国现行《海船法定检验规则》对国际航区普通货船完整稳性的要求，说法正确的是（）。
有关船舶稳性定义的说法，正确的是（）。
船舶随遇平衡的主要特征是（）。
船舶重力作用线与浮力作用线之间的垂直距离称为（）。
按作用于船上外力矩的性质，将船舶稳性划分为（）。
按船舶横倾角的大小，将船舶稳性划分为（）。
根据稳性规则及实践经验，普通货船较适宜的稳性范围为（）。
当船舶重心在稳心上时称船舶处于（）状态。
下面关于保证货船适宜稳性范围的措施，说法错误的是（）。