单项选择题下列选项中,不属于智慧城市“深层的感知”技术的是?()
A.GIS技术
B.RFID技术
C.信息共享技术
D.GPS技术
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题发展智慧城市核心驱动力的基础是?()
A.推进实体基础设施和信息基础设施相融合、构建城市智能基础设施
B.物联网、云计算、移动互联网等新一代信息通信技术在城市经济社会发展各领域的充分运用
C.最大限度地开发、整合和利用各类城市信息资源
D.为居民、企业和社会提供及时、互动、高效的信息服务
2.单项选择题面对城市中复杂的应用环境,解决信息孤岛、实现城市中不同部门间业务协同的根本办法是?()
A.数据交换
B.业务拓展
C.数据模型建立
D.业务流程整合
3.单项选择题侧重于复杂组织的顶层架构设计,也是一个架构实例的EA框架是?()
A.TOGAF
B.BFEA
C.DODAF
D.Zachman
8.多项选择题济宁市社会信用数据库,需要重点整合的数据资源有?()
A.政务领域信用
B.商务领域信用
C.社会诚信
D.司法公信
9.多项选择题物流系统SaaS服务主要是面向平台的不同对象,为其提供?()
A.联盟车库
B.车管家
C.物流供应链
D.配货通
10.多项选择题从产业规模看,目前国内从事智能交通行业的企业,主要集中在?()
A.道路监控
B.公路收费
C.3S
D.系统集成环节
最新试题
智能交通系统实质是利用高新技术对传统的交通运输系统进行改造而形成的一种信息化、智能化、社会化的新型现代交通系统。
题型:判断题
智能交通的产生依托于通信信息高技术,所以可以用技术上的一个划分来确定其内容。
题型:判断题
下列哪一项不是智能交通系统发展所产生的社会经济效益的主要表现?()
题型:单项选择题
按组织化程度由高到低排序,以下正确的是()。
题型:单项选择题
车辆检测单元根据算法的要求分两种:一种实现交通信息的采集,一种实现车辆有无状态的检测。
题型:判断题
对于系统体系结构的定义,有五个关键词:系统的、有用的、可用的、基础和()。
题型:单项选择题
美国的国家ITS体系结构的研究是由美国联邦运输部的()向运输部提出。
题型:单项选择题
智能交通系统信息平台产业化进程发展过程包括()。
题型:多项选择题
我国第一条高速公路是()。
题型:单项选择题
动态路径诱导系统主要由交通信息中心、通信系统两部分组成。
题型:判断题