你船在雾中航行,雷达发现正前方有一物标,经观测来船为迎首对驶,且DCPA为0.1海里,你船应采取:()
Ⅰ、保速保向直到听到他船雾号为止
Ⅱ、保速保向直到看到他船为止
Ⅲ、根据雷达观测资料,及早采取避让行动
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.两船负有同等的避让责任和义务
D.你船应及早地采取避让行动
A.断定是否存在碰撞危险
B.断定是否正在形成紧迫局面
C.立即采取大幅度避让行动
D.判定是否正在形成紧迫局面和/或存在碰撞危险
不能根据雾号确定来船的方位和距离的原因是:()
Ⅰ、声波在雾中传播会发生异常折射
Ⅱ、声波会受风向风力的影响
Ⅲ、雾号不能作为判断碰撞危险的观测资料
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.对驶
B.反向等速
C.同向同速
D.不能判断
A.甲船应按18条责任避让
B.甲船应按15条规定让路
C.如果存在碰撞危险,甲船与来船都有避让责任
D.如果存在碰撞危险,甲船应向右转向
你船在能见度不良的水域中航行,在雷达上发现左前方9海里处有一物标,你船应:()
Ⅰ、保持正规的了望Ⅱ、使用雷达断定是否存在碰撞危险Ⅲ、实施雷达标绘以便及早采取避让措施
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.无任何先决条件
B.看到他船时
C.判明存在碰撞危险时
D.听到他船雾号时
A.通过雷达标绘确信可在安全距离上通过
B.ARPA显示他船能在安全距离上通过
C.他船的雾号的方位有明显的变化
D.系统的雷达观测表明他船能在安全距离上通过
A.不论当时情况如何,两船负有同等的避让责任和义务
B.只要两船仍然无法用视觉相互看见时,两船均是让路船
C.只有两船用视觉相互看见时,才存在让路船与直航船
D.即使两船用视觉相互看见时,也不一定存在让路船与直航船
A.同向同速
B.与你反向
C.在航不对水移动
D.锚泊船
最新试题
互见中,一帆船与一失去控制的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险,应()
船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时,下列说法不正确的是()。
弃船时,船长应采取一切措施,()I.首先组织高级船员离船,然后组织普通船员离船;II.首先组织旅客安全离船,然后安排船员离船;III.船长应最后离船
交叉局面规则适用于互见中的下列哪种船舶之间?()
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行,与左舷驶来的一艘悬挂有球、菱形、球号型的来船相遇,并致有构成碰撞危险,则()
交叉规则适用于()
互见中,一艘限于吃水的船舶与一艘操限船交叉相遇致有构成碰撞危险,则()
三艘机动船交叉相遇致有构成碰撞危险,则()
船舶发生碰撞后,如果本船破损进水,应采取的措施是:()I、关闭破损舱室的水密门窗;II、通知机舱全力排水;III、利用移载、排除方法调整纵横倾
夜间,一船在你船左舷构成交叉会遇,你船看见来船的罗经方位越来越大,这说明来船将()