A.1nmile
B.2nmile
C.5nmile
D.10nmile
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A.3~5nmile
B.5~10nmile
C.10nmile左右
D.15nmile左右
A.10m等深线以外
B.20m等深线以外
C.2倍于本船吃水的海区
D.A、C中水深较大的海区
A.船上货物装载情况
B.能见度的好坏
C.风流影响情况
D.测定船位的难易
A.恒向线在墨卡托海图上是直线,即两点间最短航程航线
B.船舶按恒向线航行,操纵方便,且航程增加不多
C.恒向线能满足海图的纬度渐长特性
D.墨卡托海图是等角投影海图,只能使用等角航线
A.提前
B.推迟
C.大舵角
D.小舵角
A.立标
B.平坦的岬角
C.浮标
D.B+C
A.转向一侧附近
B.转向另一侧附近
C.转向一侧正横附近
D.转向另一侧正横附近
拟定沿岸航线,确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素()。
Ⅰ.通航密度;Ⅱ.转向和避让的旋回余地;Ⅲ.船舶操纵性能;Ⅳ.测定船位的难易。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
拟定沿岸航线,确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素()。
Ⅰ.经济航速;Ⅱ.船员技术水平;Ⅲ.船舶操纵性能;Ⅳ.测定船位的难易;Ⅴ.能见度的好坏。
A.Ⅱ~Ⅴ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ,Ⅴ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ
拟定沿岸航线,确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素()。
Ⅰ.风流影响的大小;Ⅱ.船员技术水平;Ⅲ.航程的长短;Ⅳ.海图测量精度;Ⅴ.船舶吃水的大小。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ,Ⅴ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅴ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ
最新试题
拟定沿岸航线,确定航线离危险物的安全距离时可不考虑下列哪项因素()。
沿岸航行中,利用同名侧物标进行转向时,若发现船舶至转向物标的横距比预定的距离大,则应()转向,以使船舶转向后行驶在计划航线上。
沿岸航行中,利用异名侧物标进行转向时,若发现船舶至转向物标的横距比预定的距离小,则应()转向,以使船舶转向后行驶在计划航线上。
拟定沿岸航线时,一般不用考虑下列哪项因素()。
沿岸航行,在没有夜航灯标,船位较难测定的海区,离岸距离一般应为()。
沿岸航行,一般情况下,小船的航线应设计在()。
在能见度良好时,沿岸航线距陡峭海岸的最近距离为()。
单一船位线不能()。
在船舶定线制区域进行航线设计时,下列哪种说法是错误的()。
沿岸航行,大船的航线应设计在()。