单项选择题组成值班的船员在一定时间内的平均工作时间每天不超过()小时;就餐替班及正常交接班的时间().

A.10;不计算在内
B.10;计算在内
C.12;不计算在内
D.12;计算在内


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8.单项选择题监督和实施《中华人民共和国海船船员值班规则》的主管机关是:()

A.各国政府
B.中华人民共和国交通部海事局
C.港务局
D.交通部

最新试题

当能见度不良时,负责航行的值班驾驶员应:()Ⅰ、打开驾驶台的门窗,保持安静,守听雾号Ⅱ、如只有一名水手或舵工,应将其安排为了头,使用自动舵Ⅲ、通知机舱备车航行Ⅳ、鸣放雾号

题型:单项选择题

有关制定《中华人民共和国海员船员值班规则》的目的,下列说法不正确的是()

题型:单项选择题

在沿岸和拥挤水域航行时,下列说法正确的是:()Ⅰ、值班驾驶员应确切地辩认沿岸陆标及所有有关的航行标志Ⅱ、在确认没有碰撞危险的情况下,应使用多种方法定位勤测船位Ⅲ、应使用船上适合于该地区并依照最近期资料改正过的最大比例尺的海图

题型:单项选择题

负责航行值班的驾驶员的职责包括做好与航行安全有关的动态和工作的正规的记录,这些记录包括:()Ⅰ、船位应每小时记录一次Ⅱ、当船舶航经重要物标的正横时间、距离、方位和计程仪读数Ⅲ、GPS船位应每小时记录一次

题型:单项选择题

下列说法不正确的是:()Ⅰ、值班驾驶员应严格遵照“船长夜航命令簿”执行Ⅱ、在确认没有碰撞危险的情况下,应勤测船位,环境许可时还应使用多种方法定位Ⅲ、应使用船上适合于该地区并依照最近期资料改正过的最小比例尺的海图Ⅳ、值班驾驶员应确切地辩认沿岸陆标及所有有关的航行标志

题型:单项选择题

锚泊中,当负责值班的驾驶员发现船舶走锚时,下列说法错误的是:()Ⅰ、出现危险局面时,应果断地采取一切有效措施,以避免或减少损失Ⅱ、出现危险局面时,应首先报告船长,在船长到驾驶台之前不采取一切措施,以避免扩大损失Ⅲ、出现危险局面时,应首先报告船长,在征得船长允许后,果断地采取一切有效措施,以避免或减少损失

题型:单项选择题

锚泊中,当负责值班的驾驶员发现船舶走锚时,应采取的措施包括:()Ⅰ、利用VHF警告周围船舶Ⅱ、通知机舱备车Ⅲ、报告船长Ⅳ、夜间应开启桅灯、舷灯、尾灯,关闭锚灯与甲板工作灯

题型:单项选择题

负责航行值班的驾驶员在正常航行中应:()Ⅰ、保持正规了望;Ⅱ、及早发现来船;Ⅲ、及早判断是否存在碰撞危险;Ⅳ、对构成碰撞危险的他船及早采取大幅度的避让行动,宽裕地让清他船

题型:单项选择题

有关定位的要求,下列说法不正确的是:()Ⅰ、船舶在沿岸航行时,应至少每小时测得一个GPS船位Ⅱ、船舶在沿岸航行时,应至少每4小时进行一次航迹推算Ⅲ、船舶在沿岸航行时,应至少每小时测得一个陆标船位

题型:单项选择题

保持安全值班的目的包括:Ⅰ、避免船舶发生碰撞事故Ⅱ、避免船舶发生火灾Ⅲ、避免船舶污染环境()

题型:单项选择题