站台门操作模式优先等级行车及由高至低为：手动解锁→LCB控制→PSL控制→I...

判断题站台门操作模式优先等级行车及由高至低为：手动解锁→LCB控制→PSL控制→IBP织控制→系统级控制。

1.判断题运营期间站台门端门应关闭且锁紧。

2.判断题站台门开门操作系统故障，使用PSL“开门”整侧门也不能打开时，IBP盘操作无效，站务员接到综控员通知后，须到现场手动解锁，以保证每节列车至少有一个故障门处于解锁状态。

3.判断题站台门系统设备运行出现故障时，关门故障处理在保证安全的前提下以尽快使列车出站为原则；开门故障处理以尽快为乘客乘降提供条件为原则。

4.判断题BAS系统控制设备的3种方式：手动点控、模式控制、时间表控制。

5.多项选择题施工作业结束后的检查（）

A.防护装置有无撤除（如接地线、红闪灯等）
B.检查人员、工器具、防护用品等
C.施工计划的兑现率
D.施工计划的准确率

6.多项选择题施工可能对信号控制台造成的影响为（）。

A.出现紫光带
B.出现挤岔报警
C.软件重启
D.断电

7.多项选择题轨道是列车运行的基础，由（）组成

A.道床
B.轨枕
C.轨联线
D.联结零件

8.多项选择题列车运行图的要素分别为（）

A.时间要素
B.数量要素
C.相关要素
D.折返要素

9.多项选择题车站行车组织应该包括（）。

A.监督行车设备运转状态
B.收集信息并上报
C.执行行车调度命令调整列车运行
D.令调整列车运行行联控措施

10.多项选择题地铁信号系统按闭塞方式可包括哪些（）

A.移动闭塞
B.准固定闭塞
C.固定闭塞
D.电话闭塞