A.可按票价发售
B.可按目的线目的站发售
C.可收取1元硬币
D.手写法输入站名发售
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A.为一卡通卡充值时
B.一卡通卡消费时
C.购买单程票乘客索要时
D.单程票超时超程补票时
A.出站闸机
B.自动查询机
C.进站闸机
D.自动售票机
A.拥挤匹配
B.舒适度匹配
C.时间和距离匹配
D.换乘便捷匹配
A.原半自动售票机
B.任意半自动售票机
C.原自动售票机
D.任意自动售票机
A.车站网络设备
B.不间断电源(UPS)
C.单程票清分机
D.纸币钱箱
A.进出站检票
B.验票
C.车票查询
D.发售单程票
A.必须在同一运营日内,有发售记录、发售站进站记录
B.有发售记录、在路网内相应出站记录
C.有发售站进站记录和在路网内相应出站记录
D.必须在同一运营日内,有发售记录、发售站进站记录和在路网内相应出站记录
A.发售时;票务中心结算
B.发售时;当日运营结束时
C.运营开始;当日运营结束时
D.运营开始;票务中心结算
A.加强乘客进站刷卡监管
B.加强乘客出站刷卡监管
C.将捡拾的单程票及时交回车站票务室
D.上述均正确
A.非付费区 付费区
B.付费区非 付费区
C.非付费区 非付费区
D.付费区 付费区
最新试题
根据差距分析法在乘客和城市轨道交通企业服务者之间主要存在着与服务质量相关的五种差距,其中有四种差距是由于服务机构本身的问题造成的。
投诉按乘客投诉的心理期望分为()。
城市轨道交通服务全过程服务包括()。
以下哪项不属于市场定位的方式?()
在城市轨道交通服务岗位上,服务人员除可戴手表外一般不宜佩戴()。
试验线是设在车辆基地检修库内,检修线是设在车辆基地。
人的素质对于降低事故的损失尤为重要。
交通作为城市的动脉影响着城市布局和结构,与交通需求相关的产业包括()。
以下哪项不是城市轨道交通服务应急救援活动中的阶段?()
从20世纪80年代至今,服务质量模型的发展经历了三个阶段,现有的服务质量测评模型主要还是基于静止的服务质量模型基础之上的。