高速铁路防护栅栏、防护栅栏门及救援疏散通道、公跨铁立交桥护栏及防护（抛）网、公铁并行防护桩（墙）、限高防护架等安全防护设施和声屏障（包括风屏障，下同）应设置规范、标准、齐全、安装牢固，安全警示标志应（）。

各项施工作业，施工点前不得安排慢行。大机清筛、换轨、更换道岔、路基处理车施工时，在运行图条件允许的情况下，应适当增加天窗时间。增加天窗时间影响图定跨局旅客列车开行时，必须报（）批准。

无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，夏季线路（）严重不良，碎弯多，应进行应力放散或调整。

轨缝过大，不仅给列车通过时增加额外的冲击和阻力，加速（）的破坏，而且在温度降低时，还有可能把夹板螺栓拉弯或剪断。

钢轨高度几何尺寸允许偏差值为（）mm。

全站仪测站迁移，必须观测前测站用过的至少（）对控制点。为加快进度，每工作面可配备2台具有自动搜索、跟踪、计算、传输数据功能的全站仪。

灾害监测系统施工及检修（含软件修改、功能完善、更换、设备参数修改等）等作业应严格执行铁路营业线施工安全管理及（）作业等相关规定。

故意损毁、移动铁路行车信号装置或者在铁路线路上放置足以使列车倾覆的障碍物，尚未造成严重后果的，按规定（）。

高速铁路道岔CZ 系列，18号道岔侧向过岔速度为（）。

高速道岔的养护要遵循长波测量、单元管理、系统精调、光带控制四大原则，要充分利用（），确保岔位和线形正确。