判断题轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤。碰伤、拉上、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍型、鼓型及螺旋波纹时,须加工或修理。()
您可能感兴趣的试卷
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新试题
出现蚀刻时,缺陷类别为()。
题型:单项选择题
严重的微振磨蚀,缺陷类别为()。
题型:单项选择题
当摩擦表面的微凸体在相互作用的各点处发生“冷焊”后,在相对滑动时,材料从一个表面转移到另一表面,便形成了()。
题型:单项选择题
由于车轮踏面表层制动受热引起的应变疲劳,经较少次数反复循环后会萌生疲劳裂纹,这种裂纹称为()。
题型:单项选择题
轮毂孔与轮毂内、外侧端面的过渡圆弧半径均为()。
题型:单项选择题
在停车或紧急制动时,由于轮轨间剧烈滑动摩擦使踏面形成椭圆形的伤痕称为()。
题型:单项选择题
轮对重新组装后,检修车轮内侧距离比规定的最小内侧距离小1mm及以内或内距任意三处相差超过规定时,可()调整。
题型:单项选择题
轮对内侧距离三处最大差≤3mm是()限度。
题型:单项选择题
凹痕有手感但无法消除时,缺陷类别为()类。
题型:单项选择题
下列热变色形态特征,呈现()最严重。
题型:单项选择题