按照以可靠性为中心的维修思想，维修越多就会越安全、越可靠。

追踪列车间隔时间最短的是（）

只有在ATP的基础上才能实现ATO，同时，ATP也是ATO的发展和技术延伸。

（）是城市轨道交通安全管理工作的核心。

大站快车模式延长了乘客的平均候车时间，也增加了运输组织的复杂程度。

工务系统的维修养护可以分为（）（）两部分。

在电话闭塞法情况下，所有作业过程均由人工完成。

世界著名城市大多采用（）的轨道交通模式，轨道交通与地面铁路、高架铁路等联合构成高速交通网，致力于解决城市紧张的交通运输问题。

列车运行组织简单，对中间站设备要求不高的是（）交路计划。

城市轨道交通输送能力主要受（）的限制。