A.绿灯
B.绿黄灯
C.黄灯
D.红灯
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A.1.2
B.1.5
C.1.8
D.2
A.水暖工
B.驻站联络员
C.混凝土工
D.钢筋下料工
A.5
B.6
C.8
D.10
A.60km/h<Vmax≤120km/h
B.Vmax≤60km/h
C.Vmax>120km/h
A.20
B.30
C.40
D.50
A.30
B.45
C.50
D.60
A.各配合单位
B.车务站段
C.作业主体单位
D.防护员
A.驻站联络员必须由经过学习培训取得防护资格的正式铁路职工担任
B.必须熟知常用的行车术语,能看懂运转台上的各种信号显示方法及表示意义
C.当确认无车时,有事可以暂时离开岗位,并向车站值班员请假
D.会办理各种施工要点登记手续,登记书写要认真,字迹清楚
A.上道人数、机具数量
B.上道人数、机具材料
C.上道人数、大型机具
D.上道人数、工具数量
A.20
B.200
C.800
D.1400
最新试题
线间距小于6.5m,当邻线速度()时,下道距离不小于1400m。
营业线施工月度计划由()编制。
主体驻站联络员连续呼叫现场防护员()无应答,遇有列车向施工作业地点开来时,应向车站值班员(车务应急值守人员)递交拦停卡。
营业线桥涵顶进施工中,顶进作业期间列车限速每小时()公里,顶进作业后限速不低于45km/h。
对营业线施工的轨道、桥隧、信号、接触网等技术复杂、可能危及行车安全的作业项目,严禁()。
区间V型天窗,当线间距小于6.5m时,应在邻线对应的施工地点前后各()m线路外侧插设作业标。
下列()不属于在站内施工作业时的防护方法。
自动闭塞区间,当列车前方信号机显示()时,表示前方至只有二个自动闭塞分区空闲。
驻站联络员是设在车站运转室的防护人员,其职责是利用在运转室这一方便条件,及时了解和掌握列车的运行情况,下列对其职责描述正确的是()。
劳务工不能担任营业线施工的()及带班人员等工作,不准单独使用各类作业车辆。