单项选择题CRH380B(L)型动车组受电弓受损严重,但不侵限、无脱落风险、与接触网最小间距大于(),则可切除故障牵引单元,换弓以不超过40km/h速度运行至前方站进一步处理。

A.280mm
B.320mm
C.300mm
D.500mm


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3.单项选择题CRH380B(L)型动车组如果受电弓仍然不能升起,则将()开关恢复到开位,然后启动紧急驱动模式行车。

A.转向架监测回路
B.紧急制动回路
C.紧急情况切除回路
D.停车制动监测回路

7.单项选择题CRH380B(L)型动车组牵引故障(20B6):如果频繁报出20B6故障,会导致()

A.主断路器断开
B.主断无法闭合
C.受电弓无法升起
D.牵引封锁

最新试题

CRH2A型动车组运行途中受电弓自动降下或受电弓上挂有异物,无法通过受电弓视频监控的检查,外观可见部分无明显异常或不超限、无脱落风险时,若不能判明故障原因时,通知司机换弓,限速()运行,前方站停车。

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CRH380B(L)型动车组检查()、车轴轴箱、电机端盖、联轴节的安装螺栓和牵引电机吊装螺栓部件外观,检查制动盘及闸片状态,检查齿轮箱表面是否存在油迹、变色等异常情况。

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CRH2A型动车组空气制动与停放制动全部切除的车下操作部分,逐个停放制动夹钳拉动紧急手缓拉绳,共()处,紧急手缓停放制动。

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CRH2A型动车组客室内出现大量灰尘,原因为()

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CRH2B型动车组发生侧拉门无法压紧故障时,原因为()①机构漏油,压紧缸压力不足②压紧电磁阀故障,压紧缸不动作③车门供气压力不足,压紧缸动作不到位④电路故障,压紧电磁阀无动作

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CRH380B(L)型动车组HMI屏存在牵引变流器故障,但变流器未自动切除时,先切除(),闭合主断,继续运行。

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