A.闭合，断开
B.闭合，闭合
C.断开，闭合
D.断开，断开
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A.2
B.4
C.6
D.8
A.将空调模式调整至通风模式
B.关闭空调电源
C.关闭故障车配电盘中的供排气断路器，打开该车厢两端的内端门与其他车厢连通
D.调整空调温度
A.车外灰尘过多，导致换气装置将灰尘吸入车内
B.换气装置故障
C.空调装置故障
D.车厢温度太高
A.3s
B.5s
C.8s
D.10s
A.显示灯电源
B.车内显示器
C.车号显示器
D.目的地显示器
A.空调不工作
B.无法通过MON进行温度控制
C.无法通过车厢组合配电柜进行温度控制
D.车厢温度偏高
A.电源故障
B.液位传感器故障
C.无水供应或者上水压力低
D.热水腔存水满
A.制动用风过多
B.开关门用风过多
C.管路泄漏
D.主空压机不工作
A.制动控制装置断路器断开
B.制动夹钳无法缓解
C.制动控制装置本身故障
D.光连接器连接插头松动、接触不良
A.继续正常运行
B.司机施加常用制动限速160km/h
C.自动施加紧急制动停车
D.司机应手动断开VCB
最新试题
CRH2A型动车组切除空气制动后，停车站启车时司机需在缓解紧急制动（）后内将制动手柄置于B4级以下，避免该车厢牵引失效。
CRH380B（L）型动车组前照灯故障：故障仍未恢复，打开司机室故障开关面板，把信号灯旋钮扳至（）位。
CRH2A型动车组运行途中受电弓自动降下或受电弓上挂有异物，通过受电弓视频监控的检查，如受电弓受损严重，但不侵限、无脱落风险、满足与接触网最小间距要求，则可切除故障受电弓，换弓以不超过（）速度运行至前方站进一步处理。
CRH380B（L）型动车组HMI屏存在牵引变流器故障，但变流器未自动切除时，先切除（），闭合主断，继续运行。
CRH2A型动车组发生电茶炉故障时，原因不包括（）
CRH2A型动车组发生目的地显示器某故障（631、632）故障时，随车机械师可将故障车配电盘中的（）断路器断开15s再投入，查看故障是否消除。
CRH2A型动车组空气制动与停放制动全部切除的车下操作部分，逐个停放制动夹钳拉动紧急手缓拉绳，共（）处，紧急手缓停放制动。
CRH380B（L）型动车组切除车顶隔离开关：降弓、切除（），重新升弓，若HMI屏显示允许闭合主断，则闭合主断维持运行。
CRH2A型动车组复位空调电源相关断路器时，需要等待（）秒，确保空调起机。
CRH2A型动车组强制打开头罩时，（）联解控制、（）联解限位开关。