A.填料泄漏
B.阀开关不灵活
C.密封圈损坏
D.以上全是
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A.阀门关不断
B.动作不灵活
C.阀门打不开
D.主密封泄漏
A.泄漏部位
B.高压油泵
C.注射阀
D.枪头
A.关闭
B.打开
C.接通
D.以上全错
A.多次注入密封剂之后,推料杆头部的沟槽中有残留的密封剂,应及时清除
B.封堵注入操作,对密封剂是否注完没有要求
C.在单根密封剂未注完的状态下,不宜中途退回推料杆
D.封堵作业完成后,枪筒内不得留有密封剂
A.密封剂
B.润滑油
C.防腐剂
D.以上全是
A.检查工具是否处于泄压状态
B.连接液压设备
C.将安全阀置于工作位置
D.更换工具
A.63MPa
B.2.5MPa
C.1.77MPa
D.6.4MPa
A.40#机械油或40#液压油
B.20#机械油或20#液压油
C.0#机械油或0#液压油
D.以上都可
A.40~80目过滤网
B.180~200目过滤网
C.120~160目过滤网
D.以上都可
A.堵漏工具
B.钢带或钢丝
C.绳索
D.以上全是
最新试题
TDV10(02)真空断路器电缆有三种连接方式,不用于()。
TDV10(02)真空断路器不包括()。
动力车长时工作后的电机,应至少有()分钟的消磁和冷却时间。
检查落弓保持力时,气囊装置未充气状态下,受电弓位于最低位置并落在橡胶止挡上;用量程为300N的测力计加挂于顶管的中央位置,垂直向上拉起至少(),测力计的读数应不小于150N。
密接式车钩与缓冲器之间的连接由()个M30的连接螺栓完成。
TSG20型受电弓弓头组装不包括()。
电机振动大的原因不包括()。
TDV10(02)真空断路器合闸时间〈()ms。
()安装在底架和下臂杆之间,异常工况下受电弓快速紧急降弓时在靠近落弓位置会产生缓冲从而避免弓头与底架之间产生有害冲击。
动力车平衡杆正常运行时,弓头将通过接触线使其保持在正确的工作姿态,而在升降弓过程中,则通过平衡杆维持在()姿态,平衡杆自带的阻尼器能缓解、吸收弓网间的冲击。