在BM模式下，在瞭望信号机困难区段，司机须严格按照车载信号显示的速度码运行。

判断题在BM模式下，在瞭望信号机困难区段，司机须严格按照车载信号显示的速度码运行。

1.判断题在BM模式下，在限速区段以及瞭望信号机困难区段司机不得依据车载信号显示的速度码运行，必须按限速要求运行。

2.判断题BM模式下一条进路内两个同方向相邻出站信号机间只允许一列车占用（列车救援时除外），列车凭地面信号机的显示运行。

3.单项选择题正常运营模式为CBTC模式，司机凭（）的指示运行，根据情况可以采用ATO或ATPM模式驾驶列车。

A.地面信号
B.车站手信号
C.车载信号
D.行调

4.单项选择题严格遵守各种限速要求和手指呼唤制度，按运营时刻表和信号要求行车，发现危及行车、人身安全时立即采取停车措施，并及时汇报（），听从其指挥。

A.行调
B.队长
C.车站
D.轮值工程师

5.判断题ATO正常运行时，司机的手不要放在主控手柄上方，以免造成模式改变。

6.判断题当速度低于25km/h时，可以将ATPM驾驶模式不停车转换至RM模式。

7.判断题在URM驾驶模式下车载ATP系统动作指令被屏蔽（只接受指令不发指令），车载ATP将不起作用，列车运行的安全完全由调度员、车站值班员和司机人为保证。

8.单项选择题正线采用RM模式驾驶时，司机应凭（）运行。

A.速度码
B.路票
C.地面信号
D.车站命令

9.单项选择题2号线一期正线为双线，列车运行方向按（）侧行车制，栎社国际机场站至清水浦站方向为（）行方向。

A.右；上
B.右；下
C.左；上
D.左；下

10.多项选择题2号线一期设有单渡线的车站有（）。

A.鼓楼站
B.路林站
C.栎社国际机场站
D.清水浦站