船舶结构与货运航次静载重量的计算章节练习(2018.03.07)

单项选择题
下列（）不属于船舶常数的内容。
A．供应品和备品
B．船体改装所增重量
C．货舱内的残留货物
D．库存破旧器材
单项选择题
某船Δs=20881t，ΔW=20395t，空船ΔL=5371t，船舶由夏季载重线海区航行至冬季载重线海区时，且夏季载重线段油水消耗量655t。已知本航次需装油水等共1040t，船舶常数120t，则本航次最多载货（）t。
A．14350
B．14687
C．15133
D．15589
单项选择题
某船ΔT=21367t，Δs=20881t，空船ΔL=5371t，船舶由热带载重线海区航行至夏季载重线海区时，且热带载重线段油水消耗量155t。已知本航次需装油水等共440t，船舶常数219t，则本航次最多载货（）t。
A．14884
B．15006
C．15332
D．15687
单项选择题
若船舶在中途补加油水，则在确定航次储备量中的航行天数是指（）。
A．始发港至目的港的航行天数
B．始发港至油水补给港的航行天数
C．油水补给港至目的港的航行天数
D．B、C较大者
单项选择题
船舶在实际营运计算航次的NDW中，不论航次时间的长短均取为定值的航次储备量包括（）。
A．燃油
B．供应品
C．船用备品
D．B和C
单项选择题
某轮船舶资料中dρ=8.0m时Δ=18000t，TPC=25t/cm，现计划由标准海水港装货后驶往一半淡水港（ρ=1.010），抵达目的港的限制吃水为8.0m，预计途中耗油水200t，则出发时的平均吃水为（）m。
A．8.19
B．8.03
C．8.00
D．7.97
单项选择题
在没有特别可预见风险的情况下，船舶在东南亚各国间航线上可取储备天数为（）。
A．3天
B．5天
C．7天
D．9天
单项选择题
船舶应根据航行天数确定航次储备量。其中，航行天数是指（）。
A．始发港至目的港的航行天数
B．始发港至油水补给港的航行天数
C．油水补给港至目的港的航行天数
D．以上都可能
单项选择题
某船Δs=20881t，ΔW=20395t，空船ΔL=5371t，船舶由夏季载重线海区航行至冬季载重线海区时，且夏季载重线段油水消耗量655t。已知本航次需装油水等共1040t，船舶常数120t，则本航次最多载货（）t。
A．14350
B．14687
C．15133
D．15589
单项选择题
下述（）一定会使船舶常数增加。①船舶结构改装；②液舱沉淀物；③货物残渣；④船舶备用件；⑤船舶油水数量；⑥船舶吃水。
A．②③
B．①②③
C．②③④
D．①②③④⑤⑥