船舶结构与货运航次静载重量的计算章节练习(2019.04.30)

单项选择题
在实际营运中，船舶航次储备量中的可变储备量包括（）。
A．船用备品
B．粮食和供应品
C．燃润料和淡水
D．冷凝器中的水
单项选择题
油船航次总储备量包括（）。①正常航行所需的燃油淡水；②粮食和供应品，船员和行李及船舶备品；③油舱积存的油或残水；④加温货油及洗油舱所需的燃油淡水。
A．①②
B．①②③
C．①②④
D．①②③④
单项选择题
具体船舶的船舶常数是（），其值越（），船上装货量越少。（）
A.变量；大
B.定值；大
C.定值；小
D.变量；小
单项选择题
某船计划航经海区允许使用的载重线依次为：热带→夏季→冬季→夏季，则允许使用的总载重量应根据（）确定。
A．热带载重线
B．夏季载重线
C．冬季载重线
D．视相应航段油水消耗量而定
单项选择题
某轮经计算允许航次总载重量为16903t，燃油和淡水总量为1814t，常数为354t，空船排水量为6049t，则船舶的净载重量为（）t。
A．14735
B．8686
C．14876
D．9675
单项选择题
某轮船舶资料中dρ=8.0m时Δ=18000t，TPC=25t/cm，现计划由标准海水港装货后驶往一半淡水港（ρ=1.010），抵达目的港的限制吃水为8.0m，预计途中耗油水200t，则出发时的平均吃水为（）m。
A．8.19
B．8.03
C．8.00
D．7.97
单项选择题
当船舶由较高载重线海区航行至较低载重线海区时，且高载重线段所消耗的油水总量大于高低载重线所对应的排水量之差，则船舶的排水量应根据（）确定。
A．较低载重线
B．较低载重线时的排水量加上高载重线段的油水消耗
C．较高载重线
D．较高载重线时的排水量加上低载重线段的油水消耗
单项选择题
当航线水深不受限制时，船舶的航次净载重量与（）有关。
A．航经区域
B．开航日期
C．舷外水密度
D．A和B
单项选择题
某船航速11kn，每天耗油水共25t，从位于热带载重线的始发港装货，航行1608nmile进入夏季载重线海区，再航行187nmile到达卸货港，已知该轮热带最大吃水和夏季最大吃水对应排水量分别为ΔT=7144t和ΔS=6998t，则该轮离港时允许使用的最大排水量为（）t。
A．7144
B．6998
C．7104
D．7127
单项选择题
下列（）不属于船舶常数的内容。
A．供应品和备品
B．船体改装所增重量
C．货舱内的残留货物
D．库存破旧器材