网站首页
考试题库
在线模考
智能家居
网课试题
经验教程
登录 |
注册
网站首页
考试题库
模拟考场
智能家居
网课试题
大学试题
题库首页
每日一练
章节练习
汽车构造配气机构章节练习(2019.05.09)
来源:考试资料网
1.判断题
气门顶置式配气机构燃烧室结构紧凑。
参考答案:
对
进入题库练习
2.判断题
在柴油机中,一般都是利用排气管的废气对进气预热,以利于进气管中的油膜汽化,通常将排气管连成一个部件。
参考答案:
错
进入题库练习
3
进行增压没有下列哪种方式()。
点击查看答案
4
配气机构按气门的布置位置有哪种形式()。
点击查看答案
5
混合气()会造成发动机不易启动,启动后排气管冒大量黑烟,并伴有“突突”声。
点击查看答案
6
哪家公司自行研制了“可变气门配气相位和气门开程电子控制系统”()。
点击查看答案
7.问答题
气门与气门座接触的工作面为锥形,其锥角大小对气体的同流有何影响?
参考答案:
一般气门头部的锥角多采用45°,也有30°的。锥角小,则气体通过气门的流通截面较大,但锥角太小会使气门头...
点击查看完整答案
进入题库练习
8
理论上四冲程发动机的进排气时间各占()曲轴转角。
点击查看答案
9.判断题
气门挺住的功用是将挺柱、凸轮传来的运动传给摇臂。
参考答案:
错
进入题库练习
10.判断题
配气机构按曲轴和凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动,链条传动和齿带传动三种型式。
参考答案:
对
进入题库练习