风力角与风舷角之间的关系是()。 ①风力角总是大于风舷角 ②风力角将随风舷角的增大而减小 ③风力角将随风舷角的增大而增大 ④风力角总是小于风舷角
对备有可使用的雷达的船舶决定安全航速时,应考虑()。 ①雷达设备的特性、效率和局限性; ②所选用的雷达距离标尺带来的任何限制; ③海况、天气和其他干扰源对雷达探测的影响; ④在适当距离内,雷达对小船、浮冰和其他飘浮物有探测不到的可能性; ⑤雷达探测到的船舶数目、位置和动态; ⑥当用雷达测定附近船舶或其他物体的距离时,可能对能见度作出更确切的估计
船舶的航次计划包括()。 ①一般要求; ②每一航次前计划; ③计划航线的核实和标绘; ④偏离计划航线
关于系泊用缆中各缆的作用,下列说法正确的是:() Ⅰ、首缆的作用是稳住船身,以免由于顶流、顶风使船后退 Ⅱ、首缆和首倒缆同时应用可以代替首横缆的作用 Ⅲ、首横缆的作用主要是防止船首受风、尤其是开风作用离开码头,对首尾方向的外力不起作用