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宁波地铁电客车司机考试(初级)章节练习(2020.03.28)
判断题
强制BM模式与非强制BM模式可以自由转换无需进行任何操作。
答案：
错误
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判断题
紧急制动后，随时可以缓解。
答案：
错误
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判断题
列车推进运行是指在列车尾部驾驶室操纵列车向正常运营方向运行，或救援列车在被救援电客车尾部推送运行。
答案：
正确
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多项选择题
在正线发生挤岔事件时需要做以下哪几点（）。
A.马上停车
B.施加停放制动
C.播临时停车广播
D.下车检查道岔被挤情况
E.降受电弓
F.报行调
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判断题
列车出库前，必须将客室照明打开，客室照明旋钮开关保持在合位。
答案：
错误
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单项选择题
中间站交接班作业时，接班司机需要通过（）与交班司机进行交接。
A.司机室
B.通道门
C.乘客紧急对讲
D.客室
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判断题
试车线采用60kg/m类型的钢轨。
答案：
正确
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判断题
司机室动态检查中，进行客室门试验时，需要将司机室继电器柜内“强行开门”开关打至分位。
答案：
错误
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判断题
司机台开锁后受电弓无法升起，需检查两端司机室的紧急停车按钮是否被按下。
答案：
正确
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判断题
运营电客车进站头部越出“停车标”但未越出“5米标”时，司机改用RM退行对标。
答案：
正确
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