A.大、大
B.大、小
C.小、大
D.小、小
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船舶在大风浪中锚泊,抑制船舶偏荡的办法有()
①抛止荡锚;
②将单锚泊改抛八字锚;
③增加船舶压载;
④将船舶调整为首纵倾。
A.①②③
B.②③④
C.①②③④
D.①②④
A.30°
B.10°
C.20°
D.40°
A.松长锚链
B.抛止荡锚
C.增加尾纵倾
D.减小吃水
船舶旋回过渡阶段的特征包括()
①外倾;
②内倾;
③转头速度越来越快;
④不断降速。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
系浮筒时应注意()
①船舶接近浮筒时,膳柱不要超过浮筒;
②在浮筒人员未离开浮筒前,不能绞缆或用车;
③单头缆应适当松弛;
④带缆动作要求迅速。
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.②③④
船舶驶靠码头的操纵要领是()
①控制好速度;
②摆好船位;
③调整好驶靠角。
A.①③
B.①②
C.②③
D.①②③
在急流和大风中抛锚时,为防止船舶后退速度过快,应()
①应将预定链长一次全部放出;
②适当用进车控制后退速度;
③当锚链松至预定长度时应适当用车使锚链缓缓受力。
A.②③
B.①②
C.①③
D.①②③
内河船单锚泊的适用条件是()
①锚泊时间不长;
②锚地宽敞、底质好;
③锚地风浪不大;
④操纵用锚。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
A.右旋单浆船,右舷靠泊时,驶靠角宜大些
B.右旋单桨船,左舷靠泊时,驶靠角宜小些
C.左旋单桨船,左舷靠泊时,驶靠角宜小些
D.左旋单桨船,右舷靠泊时,驶靠角宜小些
最新试题
船舶系单浮筒操纵,下列说法正确的是()
船舶航行中,舵压力转船力距是以船舶()为支点。
船壳破损发生溢油的应变措施,下列说法正确的是()。①如必要可调整压载水,改变船舶横倾幅度;②油舱泄露位置位于水线以下时,首先采取措施封闭该油舱透气孔、测量孔关闭出口阀门,使油舱产生真空;③采取措施时,应适当考虑船体应力和船舶稳性的影响;④如有可能,将油舱内的油转驳到其它油舱。
船舶纵距越小,说明舵效好。
船舶在旋回中舵压力下降的原因之中,不包括下列哪项?()
图示船抛开锚驶靠的操作方法,说法不正确的是()
偏荡通常是指:锚泊船在不断变化着的风动力、水动力和锚链拉力的作用下出现的由()构成的复合运动。①垂荡②纵荡③横荡④首摇
两船即将发生碰撞时,下列做法不正确的是()
船舶在浅区中的“虚质量”是指()
大角度驶靠泊位的过程中,操作不当的是()