A.+0.20-0.2
B.+0.200
C.+0.30-0.2
D.+0.300
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A.每周
B.每月
C.每季
D.每半年
A.平面曲线、轨温
B.竖曲线、超高
C.平面曲线、竖曲线、超高
A.连续重伤
B.轻伤有发展
C.一点轻伤
D.连续轻伤有发展
A.硫磺
B.水泥
C.砂子
D.石蜡
A.损坏
B.差错
C.拥挤
D.堆积
A.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。
B.影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。
C.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。
D.架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。
A.80km/h
B.160km/h
C.220km/h
D.250km/h
A.+0.20
B.-0.20
C.±0.20
D.+0.2-0.2
A.轻伤
B.轻伤有发展
C.重伤
D.折断
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8
最新试题
无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,夏季线路()严重不良,碎弯多,应进行应力放散或调整。
道岔保养质量评定,长、短心轨联结螺栓缺少,每处扣()分。
钢轨焊接后,轨道静态几何尺寸,不得超过()质量标准。
钢轨高度几何尺寸允许偏差值为()mm。
灾害监测系统施工及检修(含软件修改、功能完善、更换、设备参数修改等)等作业应严格执行铁路营业线施工安全管理及()作业等相关规定。
高速铁路道岔CZ 系列,18号道岔侧向过岔速度为()。
高速铁路道岔CZ 系列,属于无砟18号道岔的有()。
轨缝过大,不仅给列车通过时增加额外的冲击和阻力,加速()的破坏,而且在温度降低时,还有可能把夹板螺栓拉弯或剪断。
铁路区间线路最小曲线半径,客运专线,路段设计行车速度(200km/h)最小曲线半径一般为()m 困难(2000)m。
铁路局中心系统应具有()功能。