单项选择题威廉逊旋回法中,在发现有人落水后,立即向落水者一舷操满舵,当船首转过多少度后,改操另一舷满舵?()

A.40度
B.60度
C.80度
D.240度


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1.单项选择题发现落水人较早可在海上视认时应采用:()

A.单旋回
B.双旋回
C.威廉逊旋回
D.史乔那旋回

2.单项选择题威廉逊旋回法最适用于人落水后:()

A.立即行动
B.延迟行动
C.人员失踪
D.延迟行动,人员失踪

3.单项选择题单旋回法适用于人落水后:()

A.立即行动
B.延迟行动
C.人员失踪
D.延迟行动,人员失踪

4.单项选择题大船救助海上遇难人员的方法,下列哪项不正确?()

A.操船把遇难者置于下风舷
B.对在舷边的遇难人员可选择在船首部或尾部进行救助
C.对已登上救生艇的遇难者,可利用吊艇设备,将人艇一起吊上船
D.对漂浮在海上的人员,仍应在舷边张挂救生网,供遇难人员攀附

5.单项选择题史乔那旋回法最适用于人落水后:()

A.立即行动
B.立即行动、延迟行动
C.人员失踪
D.延迟行动、人员失踪

6.单项选择题气温较低、海水较凉、大型船为尽快驶至发现已晚的落水者时:()

A.应采取史乔那旋回
B.应采取威廉逊旋回
C.应采取史乔那旋回或威廉逊旋回
D.应采用单旋回

7.单项选择题当发现落水者已晚,大型船采用史乔那旋回较威廉逊旋回:()

A.没什么差别
B.可节约1-2海里航程的时间找到落水者
C.要延迟1-2海里航程的时间找到落水者
D.可节约0.5-1海里航程的时间找到落水者

8.单项选择题双半旋回操纵法,不适用于:()

A.立即行动
B.延迟行动
C.人员失踪
D.立即行动、延迟行动

9.单项选择题弃船时,人员登艇后并降落入水后,应()。

A.守在难船旁,直到难船沉没
B.立即各自驶往最近陆地
C.尽量远离难船
D.离开难船200m以外集合

10.单项选择题弃船后,船长的责任和权力为:()

A.对全体船员和旅客仍保持完全的责任和权力
B.仅对全体船员保持完全的责任和权力
C.对全体船员和旅客的责任和权力转移到各艇长
D.丧失全体船员和旅客的责任和权力

最新试题

当单船进行扇形搜寻时,每一航向所搜寻的里程为()海里,这种搜寻方式适用于当搜寻目标的可能存在区域较()时.

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海上多船搜寻方式有:()Ⅰ、扩展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航线方式Ⅳ、海空协同搜寻方式

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确定搜寻基点时应考虑的因素包括:()Ⅰ、通报遇险的时间和船位Ⅱ、各救助船到达遇险船船位的时间Ⅲ、救助船到达之前的时间内,遇险船、艇筏的漂移量

题型:单项选择题

负有救助义务的船长,在接到()的不需要救助的通知后,即可解除其救助义务.Ⅰ、遇险人员Ⅱ、到达遇险人员处的另一船Ⅲ、海面搜寻协调船

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对载有旅客的船舶,在遇难后,船长下令弃船,此时,应首先保证()登艇。

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航行中船舶中部发生火灾,为防止火势蔓延,如何操纵船舶?()

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在搜寻遇险船时,确定搜寻基点时应考虑的因素中包括:通报遇险的();救助船到达现场前的时间内,遇险船()。

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一般情况下,最适合担任海面搜寻协调船的是()。

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《商船搜寻与救助手册》提供的海上救助搜寻方式有:()Ⅰ、扩展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航线方式Ⅳ、海空协同搜寻方式

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在《商船搜寻与救助手册》提供的海空协同搜寻方式中,船舶搜寻的方向或航向由()提供:

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