A、Ⅰ
B、Ⅴ
C、Ⅲ
D、Ⅳ
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A、Ⅰ~Ⅵ
B、Ⅱ~Ⅳ
C、Ⅲ~Ⅵ
D、Ⅲ~Ⅴ
A、运动性和有序性
B、运动性和整体性
C、方向性和整体性
D、有序性和整体性
A、19世纪中后期
B、20世纪90年代
C、1948年
D、1972年
A、Ⅰ~Ⅵ
B、Ⅵ
C、Ⅰ~Ⅲ
D、Ⅱ~Ⅴ
A、Ⅰ
B、Ⅱ
C、Ⅰ,Ⅱ
D、Ⅱ,Ⅴ
A、Ⅰ
B、Ⅱ
C、Ⅰ~Ⅳ
D、Ⅲ
A、Ⅰ~Ⅳ
B、Ⅱ~Ⅳ,Ⅶ
C、Ⅱ~Ⅳ,Ⅶ~Ⅷ
D、Ⅱ~Ⅳ,Ⅵ~Ⅷ
A、船舶交通信息
B、对船舶交通行为的建议
C、管理辖区内的船舶航行
D、任何服务
根据IMO船舶报告系统文件,船舶报告分为一般报告和特殊报告,一般报告有()。
Ⅰ.危险货物报告(DG,Dangerous goods report);
Ⅱ.有害物品报告(HS,Harmful substances report);
Ⅲ.航行计划报告(SP,Sailing plan);
Ⅳ.船位报告(PR,Position report);
Ⅴ.变更报告(DR,Deviation report);
Ⅵ.最终报告(FR,Fina lreport);
Ⅶ.海洋污染报告(MP,Marine pollutants report);
Ⅷ.其他报告(Any other report)。
A.Ⅰ~Ⅵ
B.Ⅲ~Ⅵ
C.Ⅰ~Ⅱ,Ⅶ~Ⅷ
D.Ⅰ~Ⅷ
A.以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的报告系统
B.船位报告系统
C.船舶动态报告系统
D.船舶危险货物报告系统
最新试题
CHISREP规定,超过规定报告时间或约定报告时间()未报的船舶,将被列在船舶报告站通报表中进行一般呼叫。
AIS和所有仪器一样,对其不能太过信赖,其局限性大致有()。①所接收到的信息未必能完全反映周围船舶的情况;②所接收到的信息可能有错误;③和雷达一样不能获得遮挡物后面船的AIS信息;④所接收到的信息可能不完整。
“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”适用于()的区域。
“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”适用于在规则规定水域内()。
“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”规定,船舶在VTS区域内发生交通事故、污染事故或其他紧急情况时,应通过规定手段()。
船舶定线制中,用以分隔相反方向交通流的定线措施有()。
参加搜索救助的船舶报告系统,一旦船舶遇难,能在有限区域内准确确定搜索区域。这是因为()。
CHISREP规定,超过规定报告时间或约定报告时间()未报的船舶,船舶报告管理中心制定搜救方案,准备和开始搜救行动。
AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告中包含的航行状态“在航行中”的代号为()。
CHISREP规定,超过规定报告时间或约定报告时间()未报的船舶,将对船舶所有人、经营人、代理人及可能见过该船或该船舶联系过的其它船舶进行查询,核实该船是否安