单项选择题AIS所接收到的信息未必能完全反映周围实际船舶的情况,这是因为()。

A、周围有明礁的存在,不能接收得其后面船的AIS信息
B、近处的大船影响到远处小船的信息接收
C、周围有船舶可能临时关闭或未开启AIS
D、本船的AIS性能欠佳


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2.单项选择题船舶所接收到的某船AIS信息的准确性取决于()。

A、该船发送的AIS信息的准确性
B、该船与本船的间距,间距越远,准确性越差
C、该船与本船间的信号传播路径
D、本船的AIS性能

3.单项选择题驾驶员在检查AIS中的船舶静态信息时若发现有些信息需要更改,则应()。

A、立即更改,然后报告船长
B、立即更改,然后记入航海日志
C、仔细核实,然后更改
D、先报告船长,得到船长许可时再更改

4.单项选择题为了确保AIS中船舶静态信息的正确和最新,任何时候只要需要,值班驾驶员都应检查这些数据。一般要求至少()。

A、每个航次检查一次
B、每个月检查一次
C、取A和B中时间较短者检查一次
D、取A和B中时间较长者检查一次

5.单项选择题AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告的航行状态显示为“3”,其含义是()。

A、在航行中
B、锚泊
C、未受指令
D、灵活性受限制

7.单项选择题AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告中包含的航行状态“未受指令”的代号为()。

A、0/航行
B、1/锚泊
C、2/未受指令
D、3/灵活性受限制

最新试题

为了确保AIS中船舶静态信息的正确和最新,任何时候只要需要,值班驾驶员都应检查这些数据。一般要求至少()。

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“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”的主要内容是有关()。

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根据《中国船舶报告系统管理规定》,加入CHISREP(中国船舶报告系统)的船舶应当按照()中规定的报告方式、种类、格式、内容和要求进行报告。

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AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告中包含的航行状态“在航行中”的代号为()。

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在海区定线制水域,不按指定交通流向航行的船舶()。

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“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”规定,在VTS水域内应该履行报告的船舶、设施必须按《VTS用户指南》所明确的报告程序和内容,通过()向VTS中心进行船舶动态报告。

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AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告中包含的航行状态“锚泊”的代号为()。

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AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告的航行状态显示为“3”,其含义是()。

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