气门横桥与导向柱活动灵活时，极易造成摇臂被顶折断。

柴油机超负荷运转或供油角太大、气缸爆发压力增加，都不会使气缸盖变形。

在温度太低的环境中，停机后不放净冷却液（水中未加防冻液），将冻裂气缸盖。

气缸止口不平、挠曲，或缸体止口面不平，造成局部地方缸盖压不紧垫片，从而冲坏气缸垫。

在正常环境中，柴油机燃油消耗率超出标准规定值，经对高压油泵、喷油器等检修后没有明显的变化，表明柴油机性能已变坏。

活塞裙部的磨损主要是长期与气缸套内壁摩擦及使用过程中的维护保养不当所致。

缸套和曲轴轴线不垂直，势必造成运转中有一附加力作用于气缸壁，从而引起气缸套内壁表面异常磨损。

气动启动机叶片被杂物卡死在叶片槽内，使叶片不能甩出密封而造成漏气，将导致转子转速过高。

气门弹簧端面不平不是造成气门卡住的原因之一。

当组合体出现交线时，不可直接标注交线的尺寸，而应该标注截面的总体尺寸。