A.两个测天船位(晨昏)
B.三个测天船位(晨昏和太阳船位)
C.一个太阳船位
D.两个太阳船位(中天和特大高度船位)
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A.气候航线
B.气象航线
C.最佳航线
D.A+C
A.半个小时
B.1~2小时
C.1个小时
D.2个小时
A.等深线
B.大洋航线
C.气象定线
D.航线
A.几海里
B.几十海里
C.几百海里
D.近千海里
A.航程较短时
B.接近南北向航行时
C.在低纬近赤道地区航行时
D.以上都是
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅴ
D.Ⅱ~Ⅴ
Ⅰ季节
Ⅱ气象
Ⅲ海况
Ⅳ本船条件
Ⅴ船员
A.大圆航线
B.恒向线航线
C.混合航线
D.等纬圈航线
A.我国至北美洲的航线
B.我国至日本的航线
C.我国经印度洋至欧洲的航线
D.我国至澳大利亚航线
A.大圆海图法
B.大圆改正量法
C.公式计算法或查表法
D.以上都是
最新试题
根据我国《海商法》规定,当货物损害发生在不同的运输方式时,对于相同的损失货主得到的赔偿()。
根据我国《海商法》规定,在多式联运中,对于隐蔽损失承担赔偿责任的是()
在多式联运承运人的责任原则中,()被认为是最适宜的原则。
下列不属于价格条件术语的缩写()
信用证上规定了货物装船的期限,承运人签发的B/L上也反映了装货完毕的日期,当B/L的日期迟于信用证要求的日期时,结汇银行结汇所依据的日期是()
在CFR价格条件下,()负责办理货物少经上运输保险手续。
根据我国《海商法》规定,多式联运是指()
在航次租船合同中,装卸时间采用“24小时晴天工作日”的含义是()
在航次租船合同中,关于装卸时间的规定,()对出租人更有利。
以下关于多式联运经营人与实际承运人责任承担方式中,()是1980年联合国多式联运公约中所采纳的制度。