A.离开码头,船首离开
B.贴拢码头,船尾贴
C.贴拢码头,船首贴拢
D.离开码头,船尾离开
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A.进车和倒车都使船首右转
B.进车和倒车都使船首左转
C.进车使船首左转,倒车使船首右转
D.进车使船首右转,倒车使船首左转
A.空船,慢速船
B.船尾受风面积大的船
C.重载,快速船
D.艏倾,重载船
A.应立即停车、倒车.降低船舶冲程,减轻搁浅程度
B.可以加车操舵避让,避免搁浅
C.搁浅不可避免时,应尽量避开礁石,使船体在较平坦的沙滩上
D.搁浅不可避免时,应让船首搁浅,保护车舵
A.以30°-60°的驶靠角,中速对准泊的下端点
B.如果流速较大,船首可以对着泊位的中部
C.船首接近泊位时操外舵调顺船身
D.船位距泊位约2倍船长时,慢速,操外舵转向调顺船身
A.保持合理的岸距
B.减速航行
C.利用舵压力横向力抵消岸吸力
D.加速航行
A.漂心
B.重心
C.转心
D.稳心
A.惯性离心力的作用
B.能阻力的作用
C.舵力作用点偏在重心之上
D.舵力作用点偏在重心之下
A.慢速
B.加速
C.外舵
D.两船都行动
A.近距离避让他船时
B.靠离码头作业
C.避让落水人员
D.掉头操作
请求他船协助脱浅的条件包括()。
①船舶搁浅后水位陡落,要求尽快脱浅;
②劣天气来临、船舶一时无法脱浅;
③船舶螺旋、舵损坏、无法操纵船舶;
④其它可能预料到的会加重船舶搁浅和损坏的情况。
A.①③
B.①②③④
C.①③④
D.①②③
最新试题
船舶在旋回中舵压力下降的原因之中,不包括下列哪项?()
锚链绞缠成一个以上绞花,清解较为复杂,若当时风、流较弱,有拖船协助时,可采用()进行清解。
船舶预防岸壁效应,下列()操作不当。
船舶吨位大,码头结构强度差,应采用()驶掌。
驾驶员在操纵船舶时,反移量对下列哪项操作影响不大?()
船舶旋回时横倾的特点,说法正确的是()
若锚泊船偏荡较大,又必须驶靠锚泊船时,须在锚泊船摆动到()位置,以()方向驶靠,必要时可抛外挡拖锚。
开尾倒车驶离泊位操纵,说法不正确的是()
大角度驶靠泊位的过程中,操作不当的是()
关于船舶在起锚前,应做好的准备工作、下列说法错误的是()