A.等于所受到的推力
B.大于所受到的推力
C.小于所受到的推力
D.等于或小于所受到的推力
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A.等于所受到的推力
B.大于所受到的推力
C.小于所受到的推力
D.等于或小于所受到的推力
A.兴波阻力
B.涡流阻力
C.空气阻力
D.摩擦阻力
A.空气阻力、波浪阻力、涡流阻力和浅水阻力
B.空气阻力、摩擦阻力、污底阻力和浅水阻力
C.空气阻力、波浪阻力、污底阻力和浅水阻力
D.空气阻力、波浪阻力、污底阻力和兴波阻力
A.摩擦阻力、涡流阻力和空气阻力
B.摩擦阻力、涡流阻力和兴波阻力
C.摩擦阻力、涡流阻力和波浪阻力
D.摩擦阻力、涡流阻力和浅水阻力
A.基本阻力和附加阻力
B.摩擦阻力和涡流阻力
C.基本阻力和空气阻力
D.摩擦阻力和兴波阻力
A.<16L
B.<15L
C.<14L
D.<13L
A.<2.5L
B.<3.5L
C.<4.5L
D.<5.5L
A.<3.0L
B.<4.0L
C.<5.0L
D.<6.0L
A.<3.5L
B.<4.5L
C.<5.5L
D.<6.5L
A.旋回试验、Z形试验、初始回转试验、停船试验、螺旋试验和回舵试验
B.旋回试验、Z形试验、初始回转试验、停船试验、逆螺旋试验和回舵试验
C.旋回试验、Z形试验、初始回转试验、停船试验、倾斜试验和螺旋试验
D.旋回试验、Z形试验、初始回转试验、倾斜试验和回舵试验
最新试题
船舶逆流航行时,船舶对岸速度(航速)约等于()。
船舶驶靠码头时,扬头驶靠适用于()的情况下靠码头。①有困档水;②有强吹开风;③有吹拢风;④有回流水。
关于一字锚特点的说法,下列错误的是()。
驶靠角的调整可通过下列哪种途径实现?()①船舶淌航过程中操舵;②抛锚驶靠的船舶可以适当松紧锚链;③船舶带上首倒缆后可以绞收系缆;④进江海船利用港作拖船的协助。
检查人员检查完毕,可作出的处理意见有()。Ⅰ、开航前纠正缺陷;Ⅱ、在开航后限定的期限内纠正缺陷;Ⅲ、滞留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、强制船舶进港。
空船在大风浪中的不利之处有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋桨空转加剧;④易发生横摇谐振。
船舶系靠浮筒时,应先带哪一缆绳?()
滑行驶靠法适合在码头附近水流(),码头下方()的条件下采用。
船舶在浅水区航行时,随水深减小而与船舶纵中剖面夹角逐渐增加的散波波峰线,宛如散波在追越船舶运动的现象,船员常称此现象为()。
在大风浪中掉头的船舶,因判断失误,造成掉头过程中遇上大浪而处于危险局面时,应()。①采用全速、满舵,加快完成掉头操作;②立即回舵;③及时减速,并缓慢回舵