A.CPP型拖船
B.FPP型拖船
C.ZP型拖船
D.FPP加导流管型拖船
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A.CPP型拖船
B.FPP型拖船
C.ZP型拖船
D.FPP加导流管型拖船
A.推进,但不能制动、保向、变向
B.推进、制动,但不能保向、变向
C.推进、制动、保向,但不能变向
D.推进、制动、保向、变向
A.吊拖
B.顶推
C.傍拖
D.倒拖
A.吊拖
B.顶推
C.傍拖
D.横拖
A.单首缆
B.双首缆
C.单首缆和双首缆
D.紧绑
A.单首缆;紧绑
B.双首缆;紧绑
C.单首缆;双首缆
D.单首缆;双首缆;紧绑
A.VSP旋回性较好,ZP旋回性较差
B.VSP旋回性较差,ZP旋回性较好
C.VSP旋回性较好,ZP旋回性较好
D.VSP旋回性较差,ZP旋回性较差
A.Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.CPP、VSP、ZP、FPP
B.ZP、VSP
C.VSP、FPP、CPP
D.ZP、FPP、VSP
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最新试题
抛一字锚的船舶回转范围小,但在较大的横风时容易()。
船舶在驶离码头之前,必须检查系缆的基本情祝,具体包括()等。对不符合离拍操纵要求的,都应事先加以调整。①系缆的强度、角度、根数;②系缆是否处于正常状态;③倒缆的位置和质量。
滑行驶靠法适合在码头附近水流(),码头下方()的条件下采用。
驶靠码头时,驶靠角度应掌握()。
系单浮筒的船舶遇到大风浪时,增加系缆长度会加剧船舶的偏荡,为抑制偏荡,可采取()方法。①在迎风舷抛止荡锚;②在下风舷抛止荡锚;③在任意位置抛一止荡锚。
关于船间效应,吨位大的船给吨位小的船舶造成的影响(),受到对方的影响()。
关于一字锚特点的说法,下列错误的是()。
根据《中华人民共和国海事劳工规则》,下列说法错误的是()。
采用船尾离泊方法,对倒缆的作用下列哪一项正确?()
关于舵失灵及损坏时的应急措施,下列说法错误的是()。