单项选择题关于浅水效应,下列哪些说法正确:().Ⅰ船舶进入浅水区,其旋回时的漂角较深水区小Ⅱ在浅水区进行Z型试验时,其惯性超越角较深水区大Ⅲ在浅水区进行旋回时,其船速下降幅度大Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ


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1.单项选择题船舶驶入某海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域时:().

A.需向海底较高一舷压舵才能保向
B.需向海底较低一舷压舵才能保向
C.与海底平坦水域操纵方法相同即可保向
D.航向偏摆不定,无论怎样操舵,都无法保向

2.单项选择题船舶在海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域航行时,容易产生()现象。

A.船首转向浅水,同时船舶向浅水侧靠近的
B.船首转向浅水,同时船舶向深水侧靠近的
C.船首转向深水,同时船舶向浅水侧靠近的
D.船首转向深水,同时船舶向深水侧靠近的

3.单项选择题到达港口附近浅水域的VLCC船,为了平吃水进港:().

A.须预先调整其纵倾情况,使之适当尾倾
B.须预先调整其纵倾情况,使之适当首倾
C.须预先调整其纵倾情况,使之平吃水
D.不须预先调整其纵倾情况

4.单项选择题一般商船驶于浅水域时,其纵倾变化情况如下:().

A.首倾,且同样首倾时,浅水中的航速比深水中的航速高
B.首倾,且同样首倾时,浅水中的航速比深水中的航速低
C.尾倾,且同样尾倾时,浅水中的航速比深水中的航速高
D.尾倾,且同样尾倾时,浅水中的航速比深水中的航速低

5.单项选择题一般船舶驶于浅水域时,低速时,其纵倾变化情况如下:().

A.首倾,且同样首倾时,浅水中的航速比深水中的航速高
B.首倾,且同样首倾时,浅水中的航速比深水中的航速低
C.尾倾,且同样尾倾时,浅水中的航速比深水中的航速高
D.尾倾,且同样尾倾时,浅水中的航速比深水中的航速低

6.单项选择题一般船舶驶于浅水域时,其下沉量变化情况如下:().

A.水深越浅,下沉量越小,且同船速下的下沉量比深水中大
B.水深越浅,下沉量越大,且同船速下的下沉量比深水中小
C.水深越浅,下沉量越大,且同船速下的下沉量比深水中大
D.水深越浅,下沉量越小,且同船速下的下沉量比深水中小

7.单项选择题高速船在深水中航行中,在高速时,其船体沉浮和纵倾的情况为:().

A.船体下沉且尾倾
B.船体下沉且首倾
C.船体上浮且首倾
D.船体上浮且尾倾

8.单项选择题高速船在深水中航行中,在低速时,其船体沉浮和纵倾的情况为:().

A.船体下沉且尾倾
B.船体下沉且首倾
C.船体上浮且首倾
D.船体上浮且尾倾

9.单项选择题在一般商船的船速范围内,静止中为平吃水的船舶航行中大多出现:().

A.船体下沉和首倾现象
B.船体下沉和尾倾现象
C.船体上浮和首倾现象
D.船体上浮和尾倾现象

10.单项选择题静止中为平吃水的一般货船,航行中多为:().

A.尾倾,平均吃水增大
B.首倾,平均吃水增大
C.首倾,平均吃水减小
D.尾倾,平均吃水减小

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开首驶离角太大的严重后果是()。

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