A.15°,30°
B.10°,20°
C.20°,40°
D.25°,50°
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A.5cm/s
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C.15cm/s
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C.2~5cm/s
D.20cm/s
A.5cm/s
B.10cm/s
C.15cm/s
D.20cm/s
A.22°
B.20°
C.18°
D.16°
A.应尽量减小靠泊角,及时倒车制动,就势靠上码头
B.在泊位外档先行掉头或用拖船协助掉头后再靠
C.不必掉头,减小靠泊角及时抛外档锚助靠
D.不必掉头,减小靠泊角和横距,使用前倒缆、尾缆制速靠泊
A.尽可能低于20°
B.尽可能高于20°
C.尽可能取大角度
D.尽可能取小角度
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
A.65m
B.75m
C.85m
D.95m
A.25m
B.35M
C.45m
D.55m
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.任意
最新试题
根据《海船船员值班规则》,下列说法错误的是()。
船舶驶靠码头时,扬头驶靠适用于()的情况下靠码头。①有困档水;②有强吹开风;③有吹拢风;④有回流水。
船舶采用顶岸掉头的方法进行掉头时,掉头作业能否顺利完成,关键在于船首顶上岸边的角度和开始倒车的角度,船舶顶上岸边的角度一般应()。
在大风浪中航行时,正横受风,若仅改变船速,对船的横摇影响是()。
船舶在浅水区航行时,随水深减小而与船舶纵中剖面夹角逐渐增加的散波波峰线,宛如散波在追越船舶运动的现象,船员常称此现象为()。
船舶逆流航行时,船舶对岸速度(航速)约等于()。
根据《劳动法》和《劳动合同法》的规定,下列说法错误的是()。
在横风的影响下船舶掉头时,顺风掉头比逆风掉头所须水域范围()。
有关船舶安全检查程序,下列说法表述错误的是()。
驶靠码头时,驶靠角度应掌握()。