A.立即停车
B.倒车退出
C.微速进车顶住
D.半速进车顶住
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A.立即停车以防破洞扩大
B.立即开微进车,顶住对方减少进水量
C.立即倒车退出,组织进行堵漏抢救
D.先用缆绳相互牢固系住
A.加速以减小进水量,操船使破损处处于下风
B.停船以减小进水量,操船使破损处处于下风
C.加速以减小进水量,操船使破损处处于上风
D.停船以减小进水量,操船使破损处处于上风
A.船中,越小
B.船中,越大
C.船首,越小
D.船首,越大
A.越小,平行
B.越小,垂直
C.越大,垂直
D.越大,平行
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.全速进车右满舵
B.全速倒车刹减船速
C.全速进车左满舵
D.立即停车并维持航向
A.使船首右舷受风航行
B.使船首左舷受风航行
C.使船尾右舷受风航行
D.使船尾左舷受风航行
A.风向左转船在可航半圆
B.风向右转船在危险半圆
C.风向左转在左半圆
D.风向左转在右半圆
A.左尾受风驶向可航半园
B.右首受风驶向可航半园
C.左首受风驶向可航半园
D.右尾受风驶向可航半园
A.风向顺时针变化船在左半圆
B.风向顺时针变化船在右半圆
C.风向不变船在台风中心
D.风向不定船在台风进路上
最新试题
驶靠码头时,驶靠角度应掌握()。
在大风浪中航行时,正横受风,若仅改变船速,对船的横摇影响是()。
关于舵失灵及损坏时的应急措施,下列说法错误的是()。
关于一字锚特点的说法,下列错误的是()。
船舶在浅水区航行时,随水深减小而与船舶纵中剖面夹角逐渐增加的散波波峰线,宛如散波在追越船舶运动的现象,船员常称此现象为()。
抛倒锚驶靠的应用场合包括()。①遇强尾后来风;②急流;③困档水;④回流。
将船舶调整为艏纵倾以缓解偏荡的原因是:使风动力作用点()移,水动力作用点()移,这样()偏荡时的阻尼力。
采用船尾离泊方法,对倒缆的作用下列哪一项正确?()
船舶采用顶岸掉头的方法进行掉头时,掉头作业能否顺利完成,关键在于船首顶上岸边的角度和开始倒车的角度,船舶顶上岸边的角度一般应()。
船舶在驶离码头之前,必须检查系缆的基本情祝,具体包括()等。对不符合离拍操纵要求的,都应事先加以调整。①系缆的强度、角度、根数;②系缆是否处于正常状态;③倒缆的位置和质量。