关于船舶碰撞后的紧急处置措施,下列正确的是:().
Ⅰ.全体船员进入应变部署
Ⅱ.检查破损
Ⅲ.立即弃船
Ⅳ.打开进水舱室邻近舱室的水密门
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
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被他船撞入的船舶应:().
Ⅰ.尽可能使本船停住,使破损处处于侧风以减少进水量
Ⅱ.迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗
Ⅲ.进行排水及堵漏工作
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
船舶发生碰撞后,那些情况下应采取抛弃货物的措施:().
Ⅰ.因进水可能引起货物着火及货物急剧膨胀
Ⅱ.为了保持一定的剩余稳性
Ⅲ.为了保持一定的吃水差
Ⅳ.为保留储备浮力或减少进水量
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
撞入他船船体的船舶应当:().
Ⅰ.采用微进顶住破损部位以利对方应急
Ⅱ.情况紧急,附近有浅滩时可顶驶抢滩
Ⅲ.在不严重危及自身安全的情况下尽力救助被撞船
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.立即停车
B.倒车退出
C.微速进车顶住
D.半速进车顶住
A.立即停车以防破洞扩大
B.立即开微进车,顶住对方减少进水量
C.立即倒车退出,组织进行堵漏抢救
D.先用缆绳相互牢固系住
A.加速以减小进水量,操船使破损处处于下风
B.停船以减小进水量,操船使破损处处于下风
C.加速以减小进水量,操船使破损处处于上风
D.停船以减小进水量,操船使破损处处于上风
A.船中,越小
B.船中,越大
C.船首,越小
D.船首,越大
A.越小,平行
B.越小,垂直
C.越大,垂直
D.越大,平行
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.全速进车右满舵
B.全速倒车刹减船速
C.全速进车左满舵
D.立即停车并维持航向
最新试题
船舶在浅水区航行时,随水深减小而与船舶纵中剖面夹角逐渐增加的散波波峰线,宛如散波在追越船舶运动的现象,船员常称此现象为()。
在横风的影响下船舶掉头时,顺风掉头比逆风掉头所须水域范围()。
驶靠角的调整可通过下列哪种途径实现?()①船舶淌航过程中操舵;②抛锚驶靠的船舶可以适当松紧锚链;③船舶带上首倒缆后可以绞收系缆;④进江海船利用港作拖船的协助。
在大风浪中航行时,正横受风,若仅改变船速,对船的横摇影响是()。
船舶逆流航行时,船舶对岸速度(航速)约等于()。
船舶驶靠码头时,扬头驶靠适用于()的情况下靠码头。①有困档水;②有强吹开风;③有吹拢风;④有回流水。
滑行驶靠法适合在码头附近水流(),码头下方()的条件下采用。
关于舵失灵及损坏时的应急措施,下列说法错误的是()。
船舶系靠浮筒时,应先带哪一缆绳?()
采用船尾离泊方法,对倒缆的作用下列哪一项正确?()