下列有关申请我国船级社船级的说法正确的是()。
Ⅰ.海上营运的船舶可向船舶检验局申请入级;
Ⅱ.申请入级的船舶应符合我国《钢质海船入级与建造规范》的要求;
Ⅲ.经初次入级检验后的船舶被授予船级,发给入级证书或《船舶检验证书簿》;
Ⅳ.船舶入级的范围包括船体、船舶机械、货物冷藏装置及无线电设备四部分。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
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A.如船体船级证书、轮机船级证书之一失效,则另一证书也同时失效
B.船级证书在按规定进行了年度检验,并经验船师在证书上签署后继续有效
C.临时船级证书有效期不超过半年
D.船舶入级证书的有效期应不超过5年
A.法定检验证书
B.船舶入级证书
C.公证检验证书
D.船舶检验与检查证书
A.船级检验
B.法定检验
C.公证检验
D.船体与船舶机械检验
已入级船舶为了保持船级或证书的有效性,应进行的检验种类包括()。
Ⅰ.年度检验;
Ⅱ.中间检验;
Ⅲ.船壳检验;
Ⅳ.船底外部及有关项目的检验。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
A.已按所授予的入级符号和附加标志的规定或证书有效的规定进行良好的维护和管理
B.其技术状况能继续符合所授予的入级符号和附加标志的规定或证书有效的规定
C.已按规范的规定进行各种检验
D.A+B+C
A.不在申请入级的船级社检验下建造的船舶
B.建造后尚未投入营运的船舶
C.已经投入营运但还没有进行检验的船舶
D.为保持船级有效
对(),由船舶所有人申请船级社进行船舶入级检验,这种检验称为初次入级检验。
Ⅰ.不在申请入级的船级社检验下建造的船舶;
Ⅱ.建造后尚未投入营运的船舶;
Ⅲ.已经投入营运但还没有进行检验的船舶;
Ⅳ.为保持船级有效。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
船舶入级检验的种类包括()。
Ⅰ.建造入级检验;
Ⅱ.初次入级检验;
Ⅲ.转级检验;
Ⅳ.再入级申请检验。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.船体和机械装置必须符合入级规范的要求
B.其分舱稳性已由船旗国主管机关批准
C.其完整稳性应符合船旗国主管机关的要求
D.其破舱稳性已由IMO批准
A.公证检验证书
B.公证检验报告
C.公证检验记录
D.船舶实际状况检验证明
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在横风的影响下船舶掉头时,顺风掉头比逆风掉头所须水域范围()。
驶靠角的调整可通过下列哪种途径实现?()①船舶淌航过程中操舵;②抛锚驶靠的船舶可以适当松紧锚链;③船舶带上首倒缆后可以绞收系缆;④进江海船利用港作拖船的协助。
当船舶左舷受风时,右旋单车船采用进、退车向右掉头较为适宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效应横向力。②螺旋桨水面效应横向力。③“艉找风”效应。
空船在大风浪中的不利之处有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋桨空转加剧;④易发生横摇谐振。
关于舵失灵及损坏时的应急措施,下列说法错误的是()。
船舶在驶离码头之前,必须检查系缆的基本情祝,具体包括()等。对不符合离拍操纵要求的,都应事先加以调整。①系缆的强度、角度、根数;②系缆是否处于正常状态;③倒缆的位置和质量。
船舶逆风掉头时,应从()的方向掉头旋回。
滑行驶靠法适合在码头附近水流(),码头下方()的条件下采用。
根据《海船船员值班规则》,下述描述正确的是()。Ⅰ、根据情况合理地安排值班船员;Ⅱ、值班船员应熟悉岗位职责和团队职责;Ⅲ、所有值班船员都应最有效使用一切可用资源保持适当的值班;Ⅳ、在任何情况下值班船员应当保持适当的沟通。
关于一字锚特点的说法,下列错误的是()。