压载水管理计划应包括一个不应进行压载水更换的条件清单，这些条件可能来源于（）。
Ⅰ．特殊情况造成紧急形势；
Ⅱ．由于气象应力产生的不可抗拒力；
Ⅲ．其他危及人员生命和船舶安全的情况。

在海上进行压载水更换时，应考虑关于更换压载水安全方面的指导，遵照以下做法（）.
Ⅰ．可行时，船舶应在深海、开阔水域并尽可能远离海岸处进行压载水更换；
Ⅱ．如不可能做到上一点，应遵照地区协议制定的要求进行，特别是在离岸200海里以内的区域更应如此；
Ⅲ．为及时清除沉积物，所有压载水均应排放掉，直至泵吸丧失为止，如可能，应使用扫舱泵或喷射器。

为尽量减少压载水中带入有害水生物、病原体和沉积物，在下列哪些区域应尽量减少或避免加装压载水（）。
Ⅰ．港口国所确定的区域；
Ⅱ．夜间，当水底浮游生物易在水体中上升时；
Ⅲ．非常浅的水域；
Ⅳ．推进器易搅起沉积物的区域。

预防有害水生物和病原体传播的措施包括（）。
Ⅰ．尽量减少带入有害水生物、病原体和沉积物；
Ⅱ．及时清除沉积物；
Ⅲ．避免非必要的压载水排放；
Ⅳ．如果为便利货物安全操作，必须在同一港口加装和排放压载水，应注意避免不必要地排放在其他港口加装的压载水。

港口国应向船舶提供以下关于压载水管理方面的资料（）。
Ⅰ．港口国关于压载水管理的详细要求；
Ⅱ．替代性更换区域的位置和使用条件；
Ⅲ．任何其他的港口应急安排。

当加装或排放压载水时，应按照适合的记录格式进行记录，并可供港口国当局查阅。记录内容至少包括（）。
Ⅰ．船舶压载舱或货舱编号；
Ⅱ．压载水温度和盐浓度；
Ⅲ．所装压载水数量或排放数量。