A、沙包
B、沙脊
C、冲积堆
D、江心洲
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A、边滩
B、冲积堆
C、沙包
D、江心洲
A、边滩
B、冲积堆
C、沙包
D、江心洲
A、②③
B、①②③
C、②③④
D、①②③④
A、①④
B、①③④⑤
C、①②③④
D、①③④
A.①②⑤⑥
B.①③④⑤
C.①③④⑥
D.①④⑤⑥
A、相对的稳定性和绝对的活动性
B、多数浅滩洪水期冲刷,枯水期淤积
C、少数浅滩枯水期冲刷,洪水期淤积
D、以上都不对
A.①~⑥
B.①~⑤
C.①③④⑤
D.①③⑤
A.②③
B.①~④
C.①~⑤
D.①~③
A、凹岸崩退和凸岸淤长
B、自然裁弯
C、切滩撇弯
D、变弯下移,人工裁弯
A、横向输沙平衡
B、横向输沙不平衡
C、纵向输沙平衡
D、纵向输沙不平衡
最新试题
急弯河段凸岸的下半段,水流受岸嘴所阻变形分离,分离面内形成()(或缓流区)。
平弯河段的水流具有()的特点。①主流沿程偏靠凹岸②扫弯水力量弱③凸岸一侧水势平缓,流线圆顺④扫弯水力量强
船进闸时漂距的大小主要与()有关。
下面对船舶通过浅区航段注意事项的描述,错误的是()
船舶下行通过急弯河段时,拉档操作的优点是()①缩小了航迹线的半径②易于发现上行船舶③缩短了航程④实现了挂高船位⑤缩小了航迹带宽度
沙脊和横流是浅滩河段的主要碍航因素。
根据河流的客观规律,上行船舶一般采用()通过河岸较为稳定的特殊弯曲河段。
各类弯曲河段中主流流入角偏靠凸岸的有()①微弯河段②平弯河段③急弯河段④河岸较为稳定的特殊弯道⑤河岸不稳定的特殊弯道
下列关于船舶桥区引航说法错误的是()
当闸室内充水或放水时,闸室内水位变化急剧,水流紊动,易使船舶碰擦闸壁。