A、测量点
B、航向
C、方位
D、距离
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A、小改正
B、大改正
C、非正式改正
D、A+B+C
A、发现水下有碍航物
B、发现助航标志突然移位
C、发现助航标志突然熄灭
D、以上都是
A、文号/右下角
B、年月日/右下角
C、文号和年月日/右下角
D、ABC都不对
A、航道公报
B、航道通电
C、水位通电
D、安全航行通电
A、航道公报
B、水位通电
C、安全航行通电
D、A+B+C
A、标位和距离2个
B、测量点、方位和距离3个
C、标位、方位和距离3个
D、方位和距离2个
A、大改正
B、小改正
C、非正式改正
D、不一定
A、航行图受潮后易发生皱缩现象,应尽快晒干
B、航行图必要时可以卷筒放置
C、航行图不可随意折迭
D、对航行图进行小改正时宜用软铅笔
A、有利于驾驶员识别航道
B、能准确地标示横驶区
C、便于准确判定船位
D、能提供选择正确航路的依据
A、没有危险物
B、不可通航
C、未经水深测量
D、极度危险
最新试题
船舶下行通过狭窄桥孔时,如果进入引航道后发现偏移横距过大,可通过()来实现挂高,以减小横移量。
当船舶从大桥上游以一定夹角与大桥斜交过桥时,船头刚达桥墩,应迅速调向提首,使船身与大桥成正交通过。
各类弯曲河段中主流流入角偏靠凸岸的有()①微弯河段②平弯河段③急弯河段④河岸较为稳定的特殊弯道⑤河岸不稳定的特殊弯道
船进闸时漂距的大小主要与()有关。
该图是上行船舶通过急流滩航行的哪种方法?()
船舶下行通过急弯河段的操作要领第一步是()
急弯河段凸岸的下半段,水流受岸嘴所阻变形分离,分离面内形成()(或缓流区)。
过桥时不用考虑风的影响。
根据河流的客观规律,上行船舶一般采用()通过河岸较为稳定的特殊弯曲河段。
下列关于船舶桥区引航说法错误的是()