A、叫舵、转向
B、校核船位
C、校核航向
D、以上都对
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A、熟知将要经过河段的航道情况
B、熟记航向和航标
C、接班前应于黑暗处闭眼停留片刻
D、ABC都对
A、沙包
B、边滩
C、冲积堆
D、江心洲
A、河槽展宽率大的地段
B、支流河口附近
C、分流河口段
D、长度大于平均河宽1倍时的两反向弯道的过渡段
A、操外舵
B、倒车
C、抛锚
D、B+C
A、船速降低,浪花赶船
B、船首下沉,水花声减小
C、舵效不灵,船首向深水处偏转
D、ABC都对
A、进槽应减速
B、尽量远离淤沙水域
C、上行切记贪缓流
D、选择上、下航路
A、减载,调整前后吃水
B、备锚、备车、备舵、测深
C、船长、轮机长、大副、水手长应坚守岗位
D、ABC都对
A、吸浅
B、垫尾
C、吸浅或垫尾
D、吸浅和垫尾
A、减速进槽
B、了解开放航槽的淤沙走沙特点,并进行测深
C、AB都对
D、AB都不对
A.②③⑤⑥
B.②③④⑤⑥
C.①②③④⑤⑥
D.①②③④⑤
最新试题
船舶下行通过急弯河段时,拉档操作的优点是()①缩小了航迹线的半径②易于发现上行船舶③缩短了航程④实现了挂高船位⑤缩小了航迹带宽度
浅滩河段的航行条件中,不利因素有()①沙脊水深不足②存在局部横流③航道弯曲④风浪较大⑤航道多变⑥雾情多发
过桥时不用考虑风的影响。
下列关于船舶桥区引航说法错误的是()
各类弯曲河段中主流流入角偏靠凸岸的有()①微弯河段②平弯河段③急弯河段④河岸较为稳定的特殊弯道⑤河岸不稳定的特殊弯道
船进闸时漂距的大小主要与()有关。
当闸室内充水或放水时,闸室内水位变化急剧,水流紊动,易使船舶碰擦闸壁。
两船舶相遇,判断对方船舶动态可通过读取其在AIS设备中显示的()信息来实现。
急弯河段顶冲点随水位变化的规律是()
根据河流的客观规律,上行船舶一般采用()通过河岸较为稳定的特殊弯曲河段。