单项选择题()的特点是灵活机动、成本低、使用最广泛,一般是城市公共交通的主体。
A.常规公共交通
B.辅助公共交通
C.特殊公共交通
D.快速大运量公共交通
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1.单项选择题成功的BRT系统单方向运送能力可以高达每小时()人次。
A.0.5万至1万
B.1万至6万
C.5万至10万
D.10万以上
2.单项选择题()是智能公交系统的核心部分。
A.车辆定位技术
B.图像监控系统
C.地理信息系统
D.车辆自动识别技术
3.单项选择题按照()划分,BRT系统的车站形式可以分为中途停靠站、换乘站和首末站。
A.功能
B.距离间隔
C.行车时间
D.设置形式
4.单项选择题在班车运行过程中,因为各种意外而导致原有运行线路不能保证班车正常通行时,为满足乘客出行需要、保证车辆平稳运行而采取的一种调度方法是()。
A.调频法
B.调能法
C.调线法
D.调站法
5.单项选择题已知某营运线路的车辆周转时间为100分钟,投入的车辆数为25辆,则行车间隔为()。
A.4分钟
B.5分钟
C.6分钟
D.10分钟
6.单项选择题在城市客运车辆运行参数中,单位时间内通过线路某一断面或停靠站的车辆数称为()。
A.行车间隔
B.行车频率
C.周转系数
D.营运速度
7.单项选择题在城市公共交通车辆运行方式中,出租车属于()。
A.定线定站的运行方式
B.不定线、不定站式
C.定线、不定站式
D.不定线、定站式
8.单项选择题最常规的一种车辆运行方式是()。
A.不定线、不定站式
B.定线定站的运行方式
C.定线、不定站式
D.不定线、定站式
9.单项选择题从客流性质上分,公交枢纽可分为对外交通换乘枢纽和()。
A.市内交通枢纽
B.伸长式枢纽
C.辐射型枢纽
D.终端式枢纽
10.单项选择题线路重复系数是线路总长度与()之比。
A.城市用地面积
B.线网密度
C.行驶车辆数
D.线网长度
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轻轨铁路车站按其营运功能划分有()。
题型:多项选择题
换乘站一般客流比较小。
题型:判断题
乘客信息系统简称()。
题型:单项选择题
地铁换乘站存在的问题包括()。
题型:多项选择题
地铁站的客流行为特点包括高集中性、多方向和多路径性、主导性、方向不均衡性、时间不均衡性和短时冲击性。
题型:判断题
车站内火灾分为站台火灾和站厅火灾。
题型:判断题
使用()布置形式车辆停站时可不占用车行道,也不影响其他车辆的通行。
题型:单项选择题
闭路电视监视系统简称()。
题型:单项选择题
列车中部着火且停在近后方车站时,司机应组织乘客向前端疏散。
题型:判断题
不同场合下的城市交通结构一般具有不同含义,主要包括以下五类:基于区域范围的交通结构;基于出行目的的交通结构;基于出行时段的交通结构;基于出行链的交通结构;基于度量方式的交通结构。
题型:判断题