A.乘客在一定时间内沿着某一方向的流动
B.时间和空间分布上具有均匀性
C.表明了乘客在空间位置上的位移
D.强调了位移带有方向性和起讫位置
E.时间和空间分布上具有不均匀性
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A.服务的公共性与两重性
B.效益的间接性和综合性
C.经营管理的多样性
D.基本建设的超前性
E.具有纯自费性质
A.活动范围局限于城市内
B.服务的对象具有专一性
C.服务的对象不具有专一性
D.属于非营业性交通
E.以人为服务对象
A.周转时间
B.发车间隔
C.末站停站时间
D.行车间隔
A.不均匀系数
B.非直线系数
C.曲线系数
D.重复系数
A.正班车
B.加班车
C.夜班车
D.跨线车
A.放射环型线网
B.放射型线网
C.方格型线网
D.方格环型线网
A.常规公共交通
B.辅助公共交通
C.特殊公共交通
D.快速大运量公共交通
A.0.5万至1万
B.1万至6万
C.5万至10万
D.10万以上
A.车辆定位技术
B.图像监控系统
C.地理信息系统
D.车辆自动识别技术
A.功能
B.距离间隔
C.行车时间
D.设置形式
最新试题
基于度量方式的交通结构主要有基于()三类交通结构。
轨道客运设备的安全管理包括()。
列车前部着火且停在近后方车站时,司机应组织乘客向()疏散。
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在一定前提范围下,如果采用不同度量方式,相应的交通结构不会有较大差异。
闭路电视监视系统简称()。
救援组织工作的核心问题是()。
不同场合下的城市交通结构一般具有不同含义,主要包括以下五类:基于区域范围的交通结构;基于出行目的的交通结构;基于出行时段的交通结构;基于出行链的交通结构;基于度量方式的交通结构。
车站在进行客运组织时既要坚持一定的原则,又要灵活处理。
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