单项选择题下列车辆调度形式中,按车辆运行及停靠站点,可以分为全程车、区间车、快车、定班车和()。
A.正班车
B.加班车
C.夜班车
D.跨线车
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1.单项选择题()是一种由城市中心向四周引出的放射线,再由若干围绕市中心的环形线与放射外缘连接起来的线网。
A.放射环型线网
B.放射型线网
C.方格型线网
D.方格环型线网
2.单项选择题()的特点是灵活机动、成本低、使用最广泛,一般是城市公共交通的主体。
A.常规公共交通
B.辅助公共交通
C.特殊公共交通
D.快速大运量公共交通
3.单项选择题成功的BRT系统单方向运送能力可以高达每小时()人次。
A.0.5万至1万
B.1万至6万
C.5万至10万
D.10万以上
4.单项选择题()是智能公交系统的核心部分。
A.车辆定位技术
B.图像监控系统
C.地理信息系统
D.车辆自动识别技术
5.单项选择题按照()划分,BRT系统的车站形式可以分为中途停靠站、换乘站和首末站。
A.功能
B.距离间隔
C.行车时间
D.设置形式
6.单项选择题在班车运行过程中,因为各种意外而导致原有运行线路不能保证班车正常通行时,为满足乘客出行需要、保证车辆平稳运行而采取的一种调度方法是()。
A.调频法
B.调能法
C.调线法
D.调站法
7.单项选择题已知某营运线路的车辆周转时间为100分钟,投入的车辆数为25辆,则行车间隔为()。
A.4分钟
B.5分钟
C.6分钟
D.10分钟
8.单项选择题在城市客运车辆运行参数中,单位时间内通过线路某一断面或停靠站的车辆数称为()。
A.行车间隔
B.行车频率
C.周转系数
D.营运速度
9.单项选择题在城市公共交通车辆运行方式中,出租车属于()。
A.定线定站的运行方式
B.不定线、不定站式
C.定线、不定站式
D.不定线、定站式
10.单项选择题最常规的一种车辆运行方式是()。
A.不定线、不定站式
B.定线定站的运行方式
C.定线、不定站式
D.不定线、定站式
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自动闭塞方式的列车控制系统采取目标距离控制模式。
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