判断题终到及换挂机车作业时,机车摘解后,不得立即将LKJ转入调车工作状态。控制机车前行距离前方信号机50m内,机班在信号机侧“探头瞭望,手比呼唤”确认调车信号显示正确后,方可转入调车工作状态。
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当动力制动不能达到调速目的时,以动力制动为主,配以小减压量的空气制动;缓解时,应先缓解空气制动,再解除动力制动。
题型:判断题
终到及换挂机车作业时,机车摘解后,不得立即将LKJ转入调车工作状态。控制机车前行距离前方信号机50m内,机班在信号机侧“探头瞭望,手比呼唤”确认调车信号显示正确后,方可转入调车工作状态。
题型:判断题
单机走行时不得立即将LKJ转入调车工作状态(单机到达换端除外)。必须前行至距前方信号机50m内一度停车,在执行“问路式”、“指路式”调车规定,“探头瞭望,手比呼唤”确认调车信号显示正确后,方可转入调车工作状态。
题型:判断题
运行途中突发难于抵抗的身体急症,要立即报告车站值班员或列车调度员,不能维持驾驶操纵的要立即采取停车措施,请求救护。
题型:判断题
调车作业中未确认调车指挥人的起动信号,可以缓解车列制动。
题型:判断题
操纵机车时,未缓解机车制动不得加负荷(特殊情况除外)。运行中或未停稳前,严禁移动换向手柄或进行换向操作。设有速度工况转换装置的机车,车未停稳,不准进行速度工况转换。
题型:判断题
特殊情况下可以采用列车无线调度通信设备指挥调车作业。
题型:判断题
单机压岔、压轨道绝缘节调车时,司机必须向车站值班员问清进路,在接到车站值班员“×道进路准备好了”的通知后方可动车。
题型:判断题
列车进入分支线路后,确认LKJ调用数据与列车运行径路一致。
题型:判断题
司机在运行途中接到临时限速调度命令,进入核对站前,发现与核对站车站值班员核对的限速运行内容不一致时,应在进入限速运行地点前的车站停车并向车站值班员(列车调度员)报告,经列车调度员核实、重新发布调度命令后,按调度命令要求运行。
题型:判断题