A.终端装置或软件故障
B.管路泄露
C.探头检测到烟雾浓度大
D.车内显示器设备故障
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A.VCBOR3继电器常开触点粘连，导致8号线有电
B.VCBOR3继电器常开触点粘连，导致7号线有电
C.VCBOR3继电器常开触点粘连，导致6号线有电
D.VCBOR3继电器常开触点粘连，导致5号线有电
A.3s
B.5s
C.7s
D.10s
A.闭合，断开
B.闭合，闭合
C.断开，闭合
D.断开，断开
A.2
B.4
C.6
D.8
A.将空调模式调整至通风模式
B.关闭空调电源
C.关闭故障车配电盘中的供排气断路器，打开该车厢两端的内端门与其他车厢连通
D.调整空调温度
A.车外灰尘过多，导致换气装置将灰尘吸入车内
B.换气装置故障
C.空调装置故障
D.车厢温度太高
A.3s
B.5s
C.8s
D.10s
A.显示灯电源
B.车内显示器
C.车号显示器
D.目的地显示器
A.空调不工作
B.无法通过MON进行温度控制
C.无法通过车厢组合配电柜进行温度控制
D.车厢温度偏高
A.电源故障
B.液位传感器故障
C.无水供应或者上水压力低
D.热水腔存水满
最新试题
CRH2A型动车组发生电茶炉故障时，原因不包括（）
CRH380B（L）型动车组前照灯故障：司机发现故障后，通知随车机械师，随车机械师进行检查：当左右两侧前照灯，其中（）不亮，维持车组运行。
CRH380B（L）型动车组缓解停放制动：确认停放制动已缓解，通过检查（）或轮对的转动状态。
CRH2A型动车组复位空调电源相关断路器时，需要等待（）秒，确保空调起机。
CRH380B（L）型动车组如果受电弓仍然不能升起，则将（）开关恢复到开位，然后启动紧急驱动模式行车。
CRH380B（L）型动车组若HMI屏显示司机室压缩机（加热器）故障、冷凝风机故障或通风机故障，判断为部件故障。此时需维持空调在（），空调会自动打开客室旁通风门，通过客室送风对司机室进行调节。
CRH2B型动车组发生卫生间异常（192）故障时，可能的原因为（）
CRH2A型动车组客室内出现大量灰尘，原因为（）
CRH2A型动车组发生目的地显示器某故障（631、632）故障时，随车机械师可将故障车配电盘中的（）断路器断开15s再投入，查看故障是否消除。
CRH380B（L）型动车组切除车顶隔离开关：降弓、切除（），重新升弓，若HMI屏显示允许闭合主断，则闭合主断维持运行。